
	<rss version="2.0">
	   <channel>
		  <title>BsNews</title>
		  <link>http://www.bsnews.it/</link>
		  <description>BsNews</description>
		  <language>it</language>
		  <pubDate>Thu, 17 May 2012 18:46:14 GMT</pubDate>
		  <lastBuildDate>Thu, 17 May 2012 18:46:14 GMT</lastBuildDate>
		  <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
		  <generator>BsNews</generator>
		  <managingEditor>info@bsnews.it</managingEditor>
		  <webMaster>info@bsnews.it</webMaster>
	
		<item>
			 <title><![CDATA[Treno pieno, rissa tra pendolari per accaparrarsi un posto a sedere]]></title>
			 <link>http://www.bsnews.it/notizia.php?id=16446</link>
			 <description> &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;Rissa sul treno dei pendolari bresciani di ritorno da Milano. Venerd&amp;igrave; scorso, in stazione Centrale, ancora prima della partenza, le carrozza del treno erano gi&amp;agrave; piene e i passeggeri, come spesso accade, erano costretti a viaggiare in piedi. Due pendolari italiani, esasperati, hanno per&amp;ograve; iniziato a litigare e ad insultarsi per accaparrarsi un posto a sedere. Dalle parole si &amp;egrave; passati ai fatti, con una vera e propria rissa. Per far tornare la calma &amp;egrave; dovuta intervenire la Polfer che ha fatto scendere i due che sono poi stati accompagnati negli uffici della Polizia ferroviaria. Il treno delle 17.25 &amp;egrave; partito con una ventina di minuti di ritardo. Ma, al di l&amp;agrave; dell'episodio, resta il tema di un servizio inadeguato per i pendolari, soprattutto il venerd&amp;igrave; sera. I comitati hanno chiesto da tempo un nuovo treno da Milano con orario vicino a quello delle 17.25. Ma finora non hanno ricevuto risposta. &amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			 <category></category>
			 <pubDate>Thu, 17 May 2012 15:59:25 GMT</pubDate>
      		</item>
				
		<item>
			 <title><![CDATA[La replica di Rolfi: intervento doveroso]]></title>
			 <link>http://www.bsnews.it/notizia.php?id=16422</link>
			 <description>  &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&amp;ldquo;L'intervento era doveroso&amp;rdquo;. Cos&amp;igrave; il vicesindaco, con delega alla Mobilit&amp;agrave;, Fabio Rolfi risponde ai residenti che protestano per la nuova situazione dei parcheggi di Corso Cavour, giustificando la decisione anche con le &amp;ldquo;richieste di commercianti, residenti e pedoni&amp;rdquo;. &amp;ldquo;I motivi della scelta&amp;rdquo;, aggiunge, &amp;ldquo;sono diversi. Era necessario dare maggiore sicurezza ai pedoni, visto che le auto erano spesso parcheggiate sopra i marciapiedi. Inoltre la restrizione della carreggiata induce gli automobilisti a diminuire la velocit&amp;agrave; aumentando la sicurezza. Ma soprattutto questo intervento, come sollecitato dai commercianti, rende coerente la via, omologandola con il primo tratto. &amp;nbsp;Quanto al fatto che gli stalli per il carico e lo scarico siano spesso occupati&amp;rdquo;, continua, &amp;ldquo;&amp;egrave; chiaro che vanno date le multe, ma non possiamo far leva sui comportamenti scorretti di alcuni per fermare un intervento necessario&amp;rdquo;.&lt;/p&gt;</description>
			 <category></category>
			 <pubDate>Thu, 17 May 2012 0:24:3 GMT</pubDate>
      		</item>
				
		<item>
			 <title><![CDATA[A Brescia arriva il trenino turistico per un girare la citt&agrave;. Dal 9 giugno al 30 settembre]]></title>
			 <link>http://www.bsnews.it/notizia.php?id=16417</link>
			 <description>&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:WordDocument&gt;   &lt;w:View&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:Zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:HyphenationZone&gt;14&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:PunctuationKerning/&gt;   &lt;w:ValidateAgainstSchemas/&gt;   &lt;w:SaveIfXMLInvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:IgnoreMixedContent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:Compatibility&gt;    &lt;w:BreakWrappedTables/&gt;    &lt;w:SnapToGridInCell/&gt;    &lt;w:WrapTextWithPunct/&gt;    &lt;w:UseAsianBreakRules/&gt;    &lt;w:DontGrowAutofit/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:BrowserLevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif][if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:LatentStyles DefLockedState=&quot;false&quot; LatentStyleCount=&quot;156&quot;&gt;  &lt;/w:LatentStyles&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif][if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable 	{mso-style-name:&quot;Tabella normale&quot;; 	mso-tstyle-rowband-size:0; 	mso-tstyle-colband-size:0; 	mso-style-noshow:yes; 	mso-style-parent:&quot;&quot;; 	mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; 	mso-para-margin:0cm; 	mso-para-margin-bottom:.0001pt; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:10.0pt; 	font-family:&quot;Times New Roman&quot;; 	mso-ansi-language:#0400; 	mso-fareast-language:#0400; 	mso-bidi-language:#0400;} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Da Sabato 9 giugno 2012, riprende il servizio &amp;ldquo;Trenino Turistico&amp;rdquo; effettuato da Brescia Trasporti. Tale servizio compie un giro turistico della citt&amp;agrave; toccando alcuni dei punti pi&amp;ugrave; caratteristici della storia e della cultura cittadine, con partenze da Largo Formentone.&lt;/p&gt;        &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Il servizio si svolger&amp;agrave; DAL&amp;nbsp; 9 GIUGNO AL 30 SETTEMBRE 2012&lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;(NON SI EFFETTUA DAL 4 AGOSTO AL 2 SETTEMBRE)&lt;/p&gt;    &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Festivi 4 Corse:&lt;span&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;ore 14:00 - 15:30 &amp;ndash; 17:00 &amp;ndash; 18:30&lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Il Sabato 3 Corse: ore 15:30 &amp;ndash; 17:00 &amp;ndash; 18:30&lt;/p&gt;      &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Il costo del biglietto &amp;egrave; di &amp;euro; 5,00 ed &amp;egrave; valido per un unica corsa. E&amp;rsquo; prevista un&amp;rsquo;unica fermata in largo Formentone. &lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;La vendita dei biglietti si effettua a bordo del trenino o presso l&amp;rsquo;InfoBrescia di Piazza Loggia 13, presso il quale &amp;egrave; possibile acquistare i biglietti prenotando una specifica corsa (data ed ora). Non &amp;egrave; possibile effettuare prenotazioni telefoniche.&lt;/p&gt;    &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Inoltre &amp;egrave; possibile prenotare una corsa riservata anche in altre date ed orari al costo di 200,00 &amp;euro;.&lt;/p&gt;    &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Il servizio si svolge su differenti percorsi a seconda della percorribilit&amp;agrave; delle strade (causa manifestazioni, scavi eccetera). &lt;/p&gt;    &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Il servizio del &amp;ldquo;Trenino Turistico&amp;rdquo; si svolge sul seguente percorso:&lt;/p&gt;    &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&amp;nbsp;Da Largo Formentone, via S. Faustino, salita del Castello, Castello (piazzale fronte ponte Levatoio - fermata di sola discesa), via del Castello, via Langer, via Avogadro (sui tornanti &amp;egrave; attivo il semaforo a chiamata automatica che regola il senso unico alternato), P.le Arnaldo (giro della Piazza), via Mario, piazza Brusato (giro della Piazza), via Cattaneo, via Cereto, piazza del Foro, via Musei, via Reccagni, via Mazzini, c.so Zanardelli, via X Giornate, via Trieste,&lt;span&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;p.zza Paolo VI (giro della piazza nel riquadro SUD), via Trieste, via X Giornate, via IV Novembre, via Verdi, v.lo Capriccio, via Porcellaga, via Dante, via Cairoli, via Bassiche, via delle Grazie, c.da del Carmine, via S. Faustino, piazza Loggia (risvolta sul riquadro centrale), Largo Formentone.&lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  </description>
			 <category></category>
			 <pubDate>Wed, 16 May 2012 14:27:29 GMT</pubDate>
      		</item>
				
		<item>
			 <title><![CDATA[Iseo, carrozza esce dai binari durante una manovra interna al deposito. Disagi sulla linea]]></title>
			 <link>http://www.bsnews.it/notizia.php?id=16414</link>
			 <description>&lt;p style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 21pt; margin-left: 42.55pt; margin-bottom: 0.0001pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Questa mattina, intorno alle ore 5, l&amp;rsquo;ultimo carrello della carrozza di coda di un treno Aln668 &amp;egrave; uscito dai binari mentre stava transitando sopra uno scambio all&amp;rsquo;interno del deposito di Iseo durante le operazioni preliminari all&amp;rsquo;immissione in linea. Dalle prime ricostruzioni, l&amp;rsquo;episodio sembra poter essere ricondotto all&amp;rsquo;errato azionamento dello scambio. Nessuno &amp;egrave; rimasto ferito.&lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 21pt; margin-left: 42.55pt; margin-bottom: 0.0001pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 21pt; margin-left: 42.55pt; margin-bottom: 0.0001pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Trenord ha gi&amp;agrave; istituito una commissione d&amp;rsquo;inchiesta interna per accertare l&amp;rsquo;esatta dinamica dei fatti. &lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 21pt; margin-left: 42.55pt; margin-bottom: 0.0001pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 21pt; margin-left: 42.55pt; margin-bottom: 0.0001pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;In seguito allo &amp;ldquo;svio&amp;rdquo;, l&amp;rsquo;uscita dei treni dal deposito &amp;egrave; stata rallentata. Ci&amp;ograve; ha comportato tra inizio servizio e le 7 la soppressione di due treni tra Iseo e Brescia e di uno tra Pisogne e Iseo. Fino a quell&amp;rsquo;ora sono inoltre stati soppressi i treni tra Bornato e Rovato. &lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 21pt; margin-left: 42.55pt; margin-bottom: 0.0001pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 21pt; margin-left: 42.55pt; margin-bottom: 0.0001pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Istituito un servizio sostitutivo di autobus.&lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 21pt; margin-left: 42.55pt; margin-bottom: 0.0001pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 21pt; margin-left: 42.55pt; margin-bottom: 0.0001pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Poco dopo le ore 7 la circolazione ferroviaria sulla linea &amp;egrave; ripresa regolarmente. &lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;margin-top: 0cm; margin-right: 21pt; margin-left: 42.55pt; margin-bottom: 0.0001pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  Il convoglio Aln668 &amp;egrave; stato rimesso sui binari intorno alle ore 9.15 grazie all&amp;rsquo;intervento di una gru e, anche se ad una prima analisi non sembra aver riportato danni, &amp;egrave; stato ricoverato in officina per gli opportuni accertamenti.&amp;nbsp;</description>
			 <category></category>
			 <pubDate>Wed, 16 May 2012 16:30:41 GMT</pubDate>
      		</item>
				
		<item>
			 <title><![CDATA[Rolfi &amp; Vivaldini uniti per contrastare gli incidenti ai ciclisti]]></title>
			 <link>http://www.bsnews.it/notizia.php?id=16401</link>
			 <description>&lt;p&gt;(a.c.) Comune di Brescia e Provincia uniti in nome della sicurezza sulle due ruote. Gli assessori Fabio Rolfi e Mariateresa Vivaldini cercano, assieme, di fare qualcosa di concreto per far s&amp;igrave; che la nostra provincia perda posizioni nella non positiva classifica del numero di incidenti nei quali sono coinvolti ciclisti nell'intera Lombardia. Brescia occupa il secondo posto di questa classifica, con ben 401 incidenti nel corso del 2010, pi&amp;ugrave; di 33 al mese, pi&amp;ugrave; di uno al giorno. Ci&amp;ograve; che fa rimboccare le maniche agli amministratori &amp;egrave; che la statistica degli incidenti &amp;egrave; purtroppo in aumento quasi costante negli ultimi dieci anni, anche, bisogna dirlo, per l'aumento del numero dei ciclisti sulle strade. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;La Vivaldini, sul quotidiano Bresciaoggi in edicola stamane: &amp;laquo;Ci stiamo muovendo su due fronti: infrastrutture e cultura della sicurezza. Il primo &amp;egrave; penalizzato dalla congiuntura economica. Nonostante il momento delicato, possiamo dire d&amp;acute;avere 300 chilometri di piste ciclabili e di averne aperti 36 solo negli ultimi mesi. Ma siamo attivi anche sul fronte della formazione culturale. Ho dato vita al &amp;quot;Mese del pedone&amp;quot;, durante il quale 62 mila ragazzi delle elementari hanno seguito lezioni sulla sicurezza stradale. E questo &amp;egrave; importante anche per chi poi inforca una bicicletta. L&amp;acute;assessorato ha inoltre fornito materiale alle scuole per le ore dedicate alla cittadinanza e costituzione&amp;raquo;. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;L'assessore e vicesindaco Rolfi: &amp;laquo;C'&amp;egrave; stato un aumento del numero dei ciclisti, mentre le infrastrutture sono cresciute in misura non proporzionale. Anche per questo abbiamo un piano di ciclabilit&amp;agrave; molto ambizioso inserito nel Pgt. In materia di piste ciclabili contiamo di realizzare 14 direttrici in citt&amp;agrave;, alcune nuove, alcune riqualificando quelle gi&amp;agrave; esistenti, rendendole pi&amp;ugrave; vicine ai modelli europei. Spero che si aprano presto i cantieri per la tratta da piazzale Arnaldo a Sant&amp;acute;Eufemia. Nel frattempo prendiamo atto del successo di Bicimia&amp;raquo;. &lt;/p&gt;</description>
			 <category></category>
			 <pubDate>Wed, 16 May 2012 10:2:10 GMT</pubDate>
      		</item>
				
		<item>
			 <title><![CDATA[Brescia. City Logistic: da luglio le merci in centro su mezzi elettrici]]></title>
			 <link>http://www.bsnews.it/notizia.php?id=16400</link>
			 <description>&lt;p&gt;(a.c.) Il miglioramento e la salvaguardia dell'Ambiente passano anche attraverso piccoli gesti, singole azioni che sommate tra loro portano vantaggi alla comunit&amp;agrave;, all'aria, all'acqua, al suolo. Certo il &amp;quot;City Logistic&amp;quot; non risolver&amp;agrave; il grosso problema ambientale di Brescia, citt&amp;agrave; tra le pi&amp;ugrave; inquinate d'Europa, ma se non altro &amp;egrave; un passo verso l'affrancamento dalle fonti energetiche tradizionali, cio&amp;egrave; dal petrolio. A partire da luglio, in via sperimentale fino al 2013, e poi finalmente a regime, nella nostra citt&amp;agrave; verr&amp;agrave; attivato il servizio di trasporto delle merci tramite mezzi elettrici. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;La Loggia ha deliberato il via libera alla fase operativa del progetto. Grazie a 50mila euro ricevuti da Regione Lombardia, ed a 130mila euro stanziati dall'ente, il comune acquister&amp;agrave; da Omb 3 furgoncini elettrici che Brescia Mobilit&amp;agrave; utilizzer&amp;agrave; per lo smistamento delle merci destinate ai negozi del centro. I fornitori depositeranno le merci presso l'area di smistamento allestita al Mercato Ortofrutticolo (ma si tratteranno tutte le merci, non solo frutta e verdura), dopodich&amp;eacute; i mezzi elettrici faranno le consegne ai negozianti. Il giro complessivo attualmente &amp;egrave; notevole: sono ben 437 le consegne giornaliere nei negozi di Brescia, spesso per piccoli quantitativi di merce, almeno la met&amp;agrave; di queste saranno gestite tramite i mezzi elettrici, togliendo dal centro i tradizionali mezzi a gasolio. Tra l'altro questo sistema permetter&amp;agrave; di ottimizzare i viaggi, di calcolare percorsi logici di consegna, di accumulare in pochi viaggi le merci prima trasportate da tanti singoli fornitori.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Il comune comparteciper&amp;agrave; alla spesa, ma un contributo sar&amp;agrave; chiesto anche ai negozianti. In altre citt&amp;agrave; si fa da tempo (a Milano, Padova, Roma, Genova e Siena, ad esempio), vedremo se funzioner&amp;agrave; anche qui. &lt;/p&gt;</description>
			 <category></category>
			 <pubDate>Wed, 16 May 2012 10:43:27 GMT</pubDate>
      		</item>
				
		<item>
			 <title><![CDATA[Il caviale di Calvisano alla cena di gala della Mille Miglia]]></title>
			 <link>http://www.bsnews.it/notizia.php?id=16387</link>
			 <description>  &lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;o:OfficeDocumentSettings&gt;   &lt;o:AllowPNG/&gt;   &lt;o:PixelsPerInch&gt;72&lt;/o:PixelsPerInch&gt;   &lt;o:TargetScreenSize&gt;1024x768&lt;/o:TargetScreenSize&gt;  &lt;/o:OfficeDocumentSettings&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif][if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:WordDocument&gt;   &lt;w:View&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:Zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:HyphenationZone&gt;14&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:PunctuationKerning/&gt;   &lt;w:ValidateAgainstSchemas/&gt;   &lt;w:SaveIfXMLInvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:IgnoreMixedContent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:Compatibility&gt;    &lt;w:BreakWrappedTables/&gt;    &lt;w:SnapToGridInCell/&gt;    &lt;w:WrapTextWithPunct/&gt;    &lt;w:UseAsianBreakRules/&gt;    &lt;w:DontGrowAutofit/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:DoNotOptimizeForBrowser/&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif][if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:LatentStyles DefLockedState=&quot;false&quot; LatentStyleCount=&quot;156&quot;&gt;  &lt;/w:LatentStyles&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif][if !mso]&gt;&lt;div   classid=&quot;clsid:38481807-CA0E-42D2-BF39-B33AF135CC4D&quot; id=ieooui&gt;&lt;/div&gt; &lt;style&gt; st1:*{behavior:url(#ieooui) } &lt;/style&gt; &lt;![endif][if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable 	{mso-style-name:&quot;Tabella normale&quot;; 	mso-tstyle-rowband-size:0; 	mso-tstyle-colband-size:0; 	mso-style-noshow:yes; 	mso-style-parent:&quot;&quot;; 	mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; 	mso-para-margin:0cm; 	mso-para-margin-bottom:.0001pt; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:10.0pt; 	font-family:&quot;Times New Roman&quot;; 	mso-ansi-language:#0400; 	mso-fareast-language:#0400; 	mso-bidi-language:#0400;} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Dal 17 al 20 maggio 2012, seguendo il classico itinerario Brescia/Roma e ritorno, la  Mille Miglia attraverser&amp;agrave; sei regioni in un suggestivo percorso che attraverser&amp;agrave; le pi&amp;ugrave; belle citt&amp;agrave; d&amp;rsquo;Italia. &lt;/p&gt;    &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Definito tra i migliori caviali del mondo, il caviale &amp;ldquo;Made in Brescia&amp;rdquo;, Calvisius &amp;egrave; stato scelto, in esclusiva, per deliziare i palati degli ospiti durante la cena di gala Mille Miglia 2012, che si svolger&amp;agrave; il 16 maggio nella cornice del Ristorante Castello Malvezzi, emozionante anticipazione di una viaggio nella storia dei motori e della tradizione automobilistica.&lt;/p&gt;    &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;L&amp;rsquo;organizzazione della celebre competizione ha scelto proprio il caviale italiano, prodotto a Calvisano (BS), per rendere omaggio alla citt&amp;agrave; di Brescia che, dagli inizi del &amp;lsquo;900 &amp;egrave; il luogo simbolo della corsa.&lt;/p&gt;    &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Il caviale Calvisius, dalle uova di colore grigio scuro, di grandi dimensioni, dal delicato sapore fruttato, &amp;egrave; il primo nato in casa Agroittica nel 1992, ed &amp;egrave; ottenuto, dopo circa 15 anni di attesa, dallo Storione Bianco, uno dei pi&amp;ugrave; grandi storioni al mondo, superato solo dal mitico Beluga, che in natura pu&amp;ograve; vivere fino a 100 anni.&lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  </description>
			 <category></category>
			 <pubDate>Tue, 15 May 2012 16:50:57 GMT</pubDate>
      		</item>
				
		<item>
			 <title><![CDATA[La Mille Miglia rivoluzione viabilit&agrave; e linee dei bus: ecco tutti i dettagli]]></title>
			 <link>http://www.bsnews.it/notizia.php?id=16371</link>
			 <description>  &lt;p&gt;Come ogni anno, l'arrivo della Mille Miglia rivoluzione viabilit&amp;agrave; e parcheggi, oltre a deviare molte linee di bus. Ecco di seguito tutti i dettagli:&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;font-size: 11px&quot;&gt;In occasione dell'edizione 2012 della Mille Miglia storica verranno temporaneamente adottati i seguenti provvedimenti viabilistici:&lt;/p&gt;&lt;ol style=&quot;font-size: 11px&quot;&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;DURANTE LE FASI DI PREPARAZIONE E SVOLGIMENTO DELLA MANIFESTAZIONE, IN&lt;br /&gt;PREMESSA INDICATA, I VEICOLI DEI PARTECIPANTI, NONCH&amp;Eacute; QUELLI DELL&amp;rsquo;ORGANIZZAZIONE&lt;br /&gt;(MUNITI DI CONTRASSEGNO O LOGO DI RICONOSCIMENTO), SONO AUTORIZZATI AL&lt;br /&gt;TRANSITO IN AREE SOGGETTE A DIVIETO, E OVE NECESSARIO, ALLO STAZIONAMENTO&lt;br /&gt;SULLE ZONE DI SEGUITO INDIVIDUATE : (DURANTE LE FASI DELLA MANIFESTAZIONE, I&lt;br /&gt;VEICOLI DEI PARTECIPANTI, RESIDENTI O ALLOGGIATI NEGLI ALBERGHI DEL CENTRO, SONO AUTORIZZATI A CIRCOLARE IN Z.T.L.).&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;MONTAGGIO PEDANA E TRIBUNE&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/u&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;22,00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;14.05.2012&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;ALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;20.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;21.05.2012&lt;/strong&gt;, COMUNQUE FINO A CESSATA ESIGENZA, &amp;Egrave; ISTITUITO IL DIVIETO PERMANENTE DI SOSTA, CON RIMOZIONE FORZATA COMPRESA SUI MARCIAPIEDI, SU AMBO I LATI DI&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIALE VENEZIA&lt;/strong&gt;, TRATTO COMPRESO TRA VIA CASTELLINI E PER CIRCA MT 50,00 OLTRE IL TRONCO OVEST DI VIA REBUFFONE;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;09.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;15.05.2012&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;ALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;20.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;21.05.2012&lt;/strong&gt;, &amp;Egrave; ISTITUITO IL DIVIETO DI&lt;br /&gt;SOSTA, CON RIMOZIONE FORZATA, SU TUTTA VIA REBUFFONE;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CON LA STESSA DECORRENZA E DURATA DI CUI SOPRA, E&amp;rsquo; ISTITUITO IL SENSO UNICO DI&lt;br /&gt;MARCIA SU&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIALE VENEZIA&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;NEL TRATTO COMPRESO FRA I TRONCHI EST ED OVEST DI VIA&lt;br /&gt;REBUFFONE, TRATTO SUL QUALE &amp;Egrave; CONSENTITO IL TRANSITO IN DIREZIONE DA OVEST&lt;br /&gt;VERSO EST;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CON LA STESSA DECORRENZA E DURATA DI CUI SOPRA, &amp;Egrave; ISTITUITO L&amp;rsquo;OBBLIGO DI SVOLTA A&lt;br /&gt;DESTRA SU&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIA CASTELLINI&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;NEI CONFRONTI DI VIALE VENEZIA;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;08.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;14.05.2012&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;ALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;20.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;21.05.2012&lt;/strong&gt;, &amp;Egrave; ISTITUITO IL DIVIETO&lt;br /&gt;PERMANENTE DI SOSTA, CON RIMOZIONE FORZATA, SU&amp;nbsp;&lt;strong&gt;TUTTA PIAZZA PAOLO VI&lt;/strong&gt;, E DALLE&lt;br /&gt;ORE&amp;nbsp;&lt;strong&gt;08.00&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;14.05.2012&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;ALLE ORE&amp;nbsp;&lt;strong&gt;20.00&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;18.05.2012&lt;/strong&gt;, E&amp;rsquo; ISTITUITO IL DIVIETO&lt;br /&gt;PERMANENTE DI SOSTA, CON RIMOZIONE FORZATA, SU&amp;nbsp;&lt;strong&gt;TUTTA PIAZZA DELLA VITTORIA&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;E SU&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;LARGO FORMENTONE&lt;/strong&gt;;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;08.00&amp;nbsp;&lt;/u&gt;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;14.05.2012&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;ALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;20.00&amp;nbsp;&lt;/u&gt;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;18.05.2012&lt;/strong&gt;, E&amp;rsquo; CHIUSA AL TRAFFICO&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;PIAZZA DELLA LOGGIA&lt;/strong&gt;, CON REVOCA DEI POSTI AUTO, RISERVATI AL CARICO/SCARICO&lt;br /&gt;MERCI E/O A QUALSIASI CATEGORIA, IN LATO EST (FRONTE GIOIELLERIA FASOLI) E CON&lt;br /&gt;RISERVA DI 4 POSTI PER LA SOSTA DI VEICOLI A SERVIZIO DELLE PERSONE INVALIDE CHE&lt;br /&gt;ESPONGONO IL CONTRASSEGNO DI CUI ALLA FIGURA V. 4 DEL REGOLAMENTO DI&lt;br /&gt;ATTUAZIONE DEL CODICE DELLA STRADA, SU LARGO FORMENTONE;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CON LA STESSA DECORRENZA E DURATA DI CUI SOPRA, I VEICOLI DI SERVIZIO TAXI SONO&lt;br /&gt;TRASLATI SU VIA IV NOVEMBRE, TRATTO DA PIAZZA VITTORIA A VIA VERDI&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;00.00&amp;nbsp;&lt;/u&gt;ALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;24.00&amp;nbsp;&lt;/u&gt;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;17.05.2012&lt;/strong&gt;, &amp;Egrave; ISTITUITO IL DIVIETO DI SOSTA, CON&lt;br /&gt;RIMOZIONE FORZATA, SU AMBO I LATI, E DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;07.00&amp;nbsp;&lt;/u&gt;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;17.05.2012&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;E&amp;rsquo; INTERDETTA LA&lt;br /&gt;CIRCOLAZIONE VEICOLARE, SULLE VIE O TRATTI DI ESSE DI SEGUITO ELENCATE :&lt;ol&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;VIA SAN FAUSTINO TUTTA;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;VIA X GIORNATE;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;VIA IV NOVEMBRE, DA VIA X GIORNATE A PIAZZA VITTORIA;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;CORSO ZANARDELLI;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;VIA GRAMSCI, DA VIA IV NOVEMBRE A CORSO PALESTRO;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;PIAZZA DELLA VITTORIA;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;VIA A. VOLTA, DA VIA DELLA POSTA A VIA X GIORNATE;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;VIA DELLA PARROCCHIA&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;VIA TRIESTE, DA PIAZZA PAOLO VI A VIA X GIORNATE&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;12.00&amp;nbsp;&lt;/u&gt;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;17.05.2012&lt;/strong&gt;, FINO A CESSATA ESIGENZA, AI VEICOLI DEI PARTECIPANTI E DELL&amp;rsquo;ORGANIZZAZIONE, &amp;Egrave; CONSENTITO LO STAZIONAMENTO SUI MARCIAPIEDI NELLE&lt;br /&gt;ADIACENZE DEL MUSEO DELLE MILLE MIGLIA;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;09.00&amp;nbsp;&lt;/u&gt;ALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;12.00&amp;nbsp;&lt;/u&gt;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;17.05.2012&lt;/strong&gt;, AI CONCORRENTI ALLA MANIFESTAZIONE &amp;Egrave;&lt;br /&gt;CONSENTITO IL TRANSITO ( DIREZIONE EST &amp;ndash; OVEST ) IN USCITA DA VIA DEL CASTELLO PER&lt;br /&gt;VIA SAN FAUSTINO;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;15.00&amp;nbsp;&lt;/u&gt;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;15.05.2012&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;ALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;15,00&amp;nbsp;&lt;/u&gt;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;17.05.2012&lt;/strong&gt;, &amp;Egrave; ISTITUITO IL DIVIETO&lt;br /&gt;PERMANENTE DI SOSTA, CON RIMOZIONE FORZATA, SU AMBO I LATI DEI TRATTI STRADALI A&lt;br /&gt;COROLLARIO DI PALAZZO LOGGIA;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;08.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;ALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;17.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;17.05.2012&lt;/strong&gt;, COMUNQUE FINO A CESSATA ESIGENZA, &amp;Egrave;&lt;br /&gt;ISTITUITO IL DIVIETO DI SOSTA PER OGNI TITOLO E CATEGORIA, CON RIMOZIONE FORZATA,&lt;br /&gt;SU AMBO I LATI ED E&amp;rsquo; INTERDETTA LA CIRCOLAZIONE VEICOLARE SU&amp;nbsp;&lt;strong&gt;CORSO GARIBALDI E&lt;br /&gt;VIA PACE&lt;/strong&gt;, TRATTO DA GARIBALDI A CAIROLI - (RADUNO FERRARI ) &amp;ndash; CON REVOCA DELLA&lt;br /&gt;&amp;ldquo;AREA PEDONALE&amp;rdquo; SU CORSO MAMELI, TRATTO DA C.SO GARIBALDI A RUA SOVERA, CON&lt;br /&gt;APERTURA DELLE BARRIERE;&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;blockquote dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;font-size: 11px; margin-right: 0px&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;PARTENZA&lt;br /&gt;&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;ol style=&quot;font-size: 11px&quot;&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;18.00&amp;nbsp;&lt;/u&gt;DEL 17.05.2012, FINO A CESSATA ESIGENZA, &amp;Egrave; CHIUSA AL TRAFFICO LA&lt;br /&gt;CORSIA OVEST DELLA GALLERIA TITO SPERI, CONSENTENDO ILTRANSITO VEICOLARE IN&lt;br /&gt;DIREZIONE DA SUD VERSO NORD;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;17.30&lt;/u&gt;&amp;nbsp;ALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;23.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;17.05.2012&lt;/strong&gt;, COMUNQUE FINO A CESSATA ESIGENZA, &amp;Egrave;&lt;br /&gt;CHIUSA AL TRAFFICO&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIALE VENEZIA&lt;/strong&gt;, TRATTO COMPRESO FRA P.LE ARNALDO E VIA&lt;br /&gt;BENACENSE - SBOCCO EST, CONSENTENDO IL SOLO TRANSITO IN DIREZIONE OVEST,&lt;br /&gt;PERCORRENDO LA VIA BENACENSE STESSA E LA CARREGGIATA NORD DEL VIALE VENEZIA&lt;br /&gt;NEL TRATTO DA BENACENSE &amp;ndash; SBOCCO OVEST FINO A VIA REBUFFONE &amp;ndash; SBOCCO EST;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CON LA STESSA DECORRENZA E DURATA DI CUI SOPRA, E&amp;rsquo; INVERTITO IL SENSO UNICO DI&lt;br /&gt;MARCIA SU VIA BENACENSE;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;08.00&amp;nbsp;&lt;/u&gt;ALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;23.00&amp;nbsp;&lt;/u&gt;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;17.05.2012&lt;/strong&gt;, &amp;Egrave; ISTITUITO IL DIVIETO DI SOSTA, CON&lt;br /&gt;RIMOZIONE FORZATA, SU AMBO I LATI DI&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIALE VENEZIA&lt;/strong&gt;, COMPRESI I MARCIAPIEDI,&amp;nbsp;&lt;u&gt;FATTA&lt;br /&gt;ECCEZIONE, DALLE ORE 12.30, DEL TRATTO RICOMPRESO FRA VIA MANTOVA E LO SLARGO&lt;br /&gt;EX BORTOLOTTI&lt;/u&gt;;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;15.00&amp;nbsp;&lt;/u&gt;ALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;23.00&amp;nbsp;&lt;/u&gt;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;17.05.2012&lt;/strong&gt;, &amp;Egrave; CHIUSO AL TRAFFICO IL TRONCO OVEST DI&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIA REBUFFONE&lt;/strong&gt;;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;18,15&amp;nbsp;&lt;/u&gt;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;17.05.2012&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;FINO A CESSATA ESIGENZA, &amp;Egrave; CHIUSA AL TRAFFICO&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIA&lt;br /&gt;MANTOVA&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;CONSENTENDO IL TRANSITO, NEL SENSO UNICO DI MARCIA DA NORD A SUD, AI&lt;br /&gt;RESIDENTI E AUTORIZZATI, CON IMMISSIONE NEL TRATTO DI RACCORDO FRA VIA F.LLI LECHI&lt;br /&gt;E VIA MANTOVA STESSA;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;08,00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;17.05.2012&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;FINO A CESSATE ESIGENZE, &amp;Egrave; ISTITUITO IL DIVIETO DI SOSTA, CON RIMOZIONE FORZATA, SU AMBO I LATI DI&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIA MANTOVA&lt;/strong&gt;, TRATTO COMPRESO FRA VIA CASTELLINI E VIALE VENEZIA;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;17.30&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;17.05.2012&lt;/strong&gt;, &amp;Egrave; REVOCATO IL SENSO UNICO DI MARCIA SU VIA&amp;nbsp;&lt;strong&gt;G. LONATI&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;E SU VIA&amp;nbsp;&lt;strong&gt;UGO DA COMO&lt;/strong&gt;, CONSENTENDO IL DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE, NONCH&amp;Eacute; &amp;Egrave;&lt;br /&gt;CHIUSA AL TRAFFICO&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIA BAZZINI&lt;/strong&gt;, TRATTO DA VIALE VENEZIA A VIA B. MARCELLO;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CON LA STESSA DECORRENZA E DURATA DI CUI SOPRA, E&amp;rsquo; INVERTITO IL SENSO UNICO DI&lt;br /&gt;MARCIA SU&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIA DEL CASTELLO&lt;/strong&gt;, TRATTO ALL&amp;rsquo;INTERSEZIONE CON P.LE C. BATTISTI;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CON LA STESSA DECORRENZA E DURATA DI CUI SOPRA, SONO CHIUSE AL TRAFFICO LE&lt;br /&gt;VIE/PIAZZE O TRATTI DI ESSE DI SEGUITO ELENCATE, CONSENTENDO L&amp;rsquo;ACCESSO AI&lt;br /&gt;RESIDENTI E/O AUTORIZZATI, COMPATIBILMENTE ALLE ESIGENZE DELLA MANIFESTAZIONE:&lt;ol&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;VIA TURATI&lt;/strong&gt;: CORSIA OVEST;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;VIA PUSTERLA&lt;/strong&gt;: CORSIA SUD, TRATTO COMPRESO TRA LOMBROSO E TURATI;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;PIAZZALE ARNALDO&lt;/strong&gt;;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;VIA TRIESTE&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;DA V.LO DELL&amp;rsquo;ARIA A P.LE ARNALDO;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;VIA B. AVOGADRO&lt;/strong&gt;;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;VIA DEL CASTELLO&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;C.SO MAGENTA&lt;/strong&gt;;&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;08,00&amp;nbsp;&lt;/u&gt;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;17.05.2012&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;FINO A CESSATE ESIGENZE, &amp;Egrave;&amp;rsquo; ISTITUITO IL DIVIETO DI SOSTA, CON RIMOZIONE FORZATA, SULLE SEGUENTI VIE/PIAZZE O TRATTI DI ESSE:&lt;ol&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;P.LE ARNALDO&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&amp;ndash; LATO SUD&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;C.SO MAGENTA&lt;/strong&gt;;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;VIA B. AVOGADRO&lt;/strong&gt;;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;VIA DEL CASTELLO&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;TRATTO DA VIA LANGER E LA SOMMIT&amp;Agrave; ( EX CHALET MAURI) E PER CIRCA MT 50,00 SUL LATO NORD DALLA SOMMIT&amp;Agrave; STESSA VERSO SAN FAUSTINO;&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;16.00&amp;nbsp;&lt;/u&gt;ALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;23.00&amp;nbsp;&lt;/u&gt;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;17.05.2012&lt;/strong&gt;, &amp;Egrave; ISTITUITO IL SENSO UNICO DI MARCIA,&lt;br /&gt;CON DIREZIONE DA NORD VERSO SUD, SU VIA&amp;nbsp;&lt;strong&gt;F. CRISPI&lt;/strong&gt;, TRATTO COMPRESO TRA C.SO&lt;br /&gt;MAGENTA E VIA G. CALINI, CON ISTITUZIONE DEL DIVIETO DI SOSTA, CON RIMOZIONE&lt;br /&gt;FORZATA, SUL LATO OVEST DEL TRATTO MEDESIMO;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;17.30&lt;/u&gt;&amp;nbsp;ALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;23.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;17.05.2012&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&amp;Egrave; CHIUSA AL TRAFFICO&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIA CASTELLINI&lt;/strong&gt;,&lt;br /&gt;SULLA QUALE &amp;Egrave; CONSENTITO IL DOPPIO SENSO DI MARCIA AI RESIDENTI E AUTORIZZATI E&lt;br /&gt;PER GLI UTENTI DEL PARCHEGGIO &amp;ldquo;CASTELLINI&amp;rdquo;, CON DIVIETO DI SOSTA, CON RIMOZIONE&lt;br /&gt;FORZATA,DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;08.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;FINO ALLE&amp;nbsp;&lt;u&gt;23.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;17.05.2012&lt;/strong&gt;, SU AMBO I LATI DELLA VIA&lt;br /&gt;MEDESIMA, NEL TRATTO COMPRESO TRA VIA MANTOVA E VIALE VENEZIA;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;17.30&amp;nbsp;&lt;/u&gt;ALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;23.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;17.05.2012&lt;/strong&gt;, &amp;Egrave; ISTITUITO IL SENSO UNICO DI MARCIA, CON DIREZIONE CONSENTITA DA SUD VERSO NORD, SUL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;CAVALCAVIA KOLBE&lt;/strong&gt;;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CON LA STESSA DECORRENZA E DURATA DI CUI SOPRA, E&amp;rsquo; CHIUSA AL TRAFFICO LA CORSIA&lt;br /&gt;SUD DI&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIALE DUCA D&amp;rsquo;AOSTA&lt;/strong&gt;, CON DIVIETO DI SOSTA, CON RIMOZIONE FORZATA SUL LATO&lt;br /&gt;SUD, NELTRATTO COMPRESO FRA IL CAV. KOLBE E VIA ISONZO;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CON LA STESSA DECORRENZA E DURATA DI CUI SOPRA, &amp;Egrave; CHIUSA AL TRAFFICO&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIA&lt;br /&gt;COMBONI&lt;/strong&gt;, TRATTO COMPRESO TRA VIA NAVIGLIO GRANDE E V.LE VENEZIA;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CON LA STESSA DECORRENZA E DURATA DI CUI SOPRA, &amp;Egrave; CHIUSA AL TRAFFICO&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIA NAVIGLIO&lt;br /&gt;GRANDE&lt;/strong&gt;, TRATTO COMPRESO TRA VIA MANTOVA E VIA COMBONI&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CON LA STESSA DECORRENZA E DURATA DI CUI SOPRA, E&amp;rsquo; CHIUSA LA CORSIA EST DI&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIA&lt;br /&gt;CADORNA&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;NEL TRATTO COMPRESO FRA VIALE UCA D&amp;rsquo;AOSTA E VIA FORO BOARIO;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CON LA STESSA DECORRENZA E DURATA DI CUI SOPRA, E&amp;rsquo; CHIUSA LA CORSIA NORD DI&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIA&lt;br /&gt;FORO BOARIO&lt;/strong&gt;, CONSENTENDO IL TRANSITO IN DIREZIONE EST;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;17.30&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;17.05.2012&lt;/strong&gt;, E&amp;rsquo; CHIUSA ( FATTA ECCEZIONE PER GLI AUTOBUS DI&lt;br /&gt;TRASPORTO PUBBLICO URBANO) LA CORSIA EST DI&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIA DUCA DEGLI ABRUZZI&lt;/strong&gt;, CONSENTENDO IL TRANSITO IN DIREZIONE SUD;&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;blockquote dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;font-size: 11px; margin-right: 0px&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;ARRIVO&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;ol style=&quot;font-size: 11px&quot;&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;20.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;19.05.2012&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;ALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;03.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;20.05.2012&lt;/strong&gt;, &amp;Egrave; CHIUSO AL TRAFFICO&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIALE VENEZIA&lt;/strong&gt;, TRATTO COMPRESO FRA P.LE ARNALDO E VIA BENACENSE - SBOCCO EST,&lt;br /&gt;CONSENTENDO IL SOLO TRANSITO IN DIREZIONE OVEST, PERCORRENDO LA VIA BENACENSE&lt;br /&gt;STESSA E LA CARREGGIATA NORD DEL VIALE VENEZIA NEL TRATTO DA BENACENSE &amp;ndash;&lt;br /&gt;SBOCCO OVEST FINO A VIA REBUFFONE &amp;ndash; SBOCCO EST;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CON LA STESSA DECORRENZA E DURATA DI CUI SOPRA, &amp;Egrave; CHIUSO AL TRAFFICO IL TRONCO&lt;br /&gt;OVEST DI&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIA REBUFFONE&lt;/strong&gt;;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CON LA STESSA DECORRENZA E DURATA DI CUI SOPRA, &amp;Egrave; ISTITUITO IL SENSO UNICO DI&lt;br /&gt;MARCIA, CON DIREZIONE DA EST VERSO OVEST, SU&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIA BENACENSE&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;E SU&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIALE VENEZIA&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;TRA LO SBOCCO OVEST DI VIA BENACENSE A VIA REBUFFONE (EST);&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CON LA STESSA DECORRENZA E DURATA DI CUI SOPRA, &amp;Egrave; REVOCATO IL SENSO UNICO DI&lt;br /&gt;MARCIA SULLE VIE&amp;nbsp;&lt;strong&gt;G .LONATI&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;E&amp;nbsp;&lt;strong&gt;UGO DA COMO&lt;/strong&gt;, CONSENTENDO IL DOPPIO SENSO DI&lt;br /&gt;MARCIA, NONCH&amp;Egrave; &amp;Egrave; INVERTITO IL SENSO UNICO DI MARCIA SU&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIA BAZZINI&lt;/strong&gt;, TRATTO DA VIALE VENEZIA A VIA NAVIGLIO GRANDE;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;15.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;19.05.2012&lt;/strong&gt;, FINO A CESSATA ESIGENZA, &amp;Egrave; ISTITUITO IL DIVIETO DI&lt;br /&gt;SOSTA, CON RIMOZIONE FORZATA, SU AMBO I LATI DI&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIALE VENEZIA&lt;/strong&gt;, COMPRESI I&lt;br /&gt;MARCIAPIEDI;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;strong&gt;20.00&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;19.05.2012&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;ALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;05.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;20.05.2012&lt;/strong&gt;, &amp;Egrave; CHIUSA AL TRAFFICO&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIA CASTELLINI&lt;/strong&gt;, SULLA QUALE &amp;Egrave; CONSENTITO IL DOPPIO SENSO DI MARCIA AI RESIDENTI E&lt;br /&gt;AUTORIZZATI E PER GLI UTENTI DEL PARCHEGGIO &amp;ldquo;CASTELLINI&amp;rdquo;, CON DIVIETO DI SOSTA, CON&lt;br /&gt;RIMOZIONE FORZATA,DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;15.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;19.05.2012&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;FINO A CESSATA ESIGENZA, SU AMBO I&lt;br /&gt;LATI DELLA VIA MEDESIMA, NEL TRATTO COMPRESO TRA VIA MANTOVA E VIALE VENEZIA;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;20,00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;19.05.2012&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;FINO A CESSATE ESIGENZE &amp;Egrave; CHIUSA AL TRAFFICO&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIA&lt;br /&gt;MANTOVA&lt;/strong&gt;, CONSENTENDO IL TRANSITO, NEL SENSO UNICO DI MARCIA DA NORD A SUD, AI&lt;br /&gt;RESIDENTI E AUTORIZZATI, CON IMMISSIONE NEL TRATTO DI RACCORDO FRA VIA F.LLI LECHI&lt;br /&gt;E VIA MANTOVA STESSA;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;15.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;19.05.2012&lt;/strong&gt;, FINO A CESSATE ESIGENZE, &amp;Egrave; ISTITUITO IL DIVIETO DI&lt;br /&gt;SOSTA, CON RIMOZIONE FORZATA, SU AMBO I LATI DI&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIA MANTOVA&lt;/strong&gt;;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;20.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;20.05.2012&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;E FINO A CESSATA ESIGENZA, SONO CHIUSE AL TRAFFICO LE&lt;br /&gt;VIE/PIAZZE O TRATTI DI ESSE (ITINERARIO DI RITORNO), CONSENTENDO L&amp;rsquo;ACCESSO AI&lt;br /&gt;RESIDENTI E/O AUTORIZZATI, COMPATIBILMENTE ALLE ESIGENZE DELLA MANIFESTAZIONE.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;17.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;19.05.2012&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;ALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;04.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;20.05.2012&lt;/strong&gt;, &amp;Egrave; INTERDETTA LA SOSTA&lt;br /&gt;VEICOLARE SUGLI SPAZI DI AMBITO ALL&amp;rsquo;AREA DEGLI SPETTACOLI VIAGGIANTI DI VIA&lt;br /&gt;BORGOSATOLLO, RISERVANDO LO STAZIONAMENTO AI MEZZI DELLA MANIFESTAZIONE&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;blockquote dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;font-size: 11px; margin-right: 0px&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;PREMIAZIONE&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;ol style=&quot;font-size: 11px&quot;&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;09.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;ALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;14.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;20.05.2012&lt;/strong&gt;, E&amp;rsquo; INTERDETTA LA CIRCOLAZIONE&lt;br /&gt;VEICOLARE SU&amp;nbsp;&lt;strong&gt;CORSO ZANARDELLI&lt;/strong&gt;, FATTA ECCEZIONE PER I VEICOLI DI SERVIZIO &amp;ldquo;TAXI&amp;rdquo;;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DALLE ORE&amp;nbsp;&lt;u&gt;10.00&lt;/u&gt;&amp;nbsp;DEL&amp;nbsp;&lt;strong&gt;20.05.2012&lt;/strong&gt;, FINO A CESSATA ESIGENZA, &amp;Egrave; ISTITUITO IL DIVIETO DI&lt;br /&gt;SOSTA, CON RIMOZIONE FORZATA, SU AMBO I LATI DI&amp;nbsp;&lt;strong&gt;VIA DELLA PARROCCHIA&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;- AI VEICOLI&lt;br /&gt;DEI PARTECIPANTI E DELL&amp;rsquo;ORGANIZZAZIONE, &amp;Egrave; CONSENTITO LO STAZIONAMENTO SUI&lt;br /&gt;MARCIAPIEDI NELLE ADIACENZE DEL MUSEO DELLE MILLE MIGLIA;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;IN TUTTE LE FASI DELLA MANIFESTAZIONE, QUALORA SI RENDESSE NECESSARIO, ULTERIORI&lt;br /&gt;LIMITAZIONI O MODIFICHE ALLA VIABILIT&amp;Agrave; POTRANNO ESSERE APPORTATE DAGLI AGENTI E/O&lt;br /&gt;UFFICIALI PREPOSTI AL CONTROLLO DEL TRAFFICO, AI DISPOSTI DELL&amp;rsquo;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;ART. 43&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;DEL CODICE&lt;br /&gt;DELLA STRADA;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SULLE VIE, PIAZZE E/O TRATTI DI ESSE CHIUSI AL TRAFFICO E CITATI NELLA PRESENTE&lt;br /&gt;ORDINANZA, COMPATIBILMENTE ALLE ESIGENZE DELLA MANIFESTAZIONE, VERR&amp;Agrave;&lt;br /&gt;CONSENTITO L&amp;rsquo;ACCESSO AI RESIDENTI ED AUTORIZZATI;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;IN OCCASIONE DELL&amp;rsquo;EVENTO, GLI AUTOBUS PER IL TRASPORTO PUBBLICO URBANO, DI&lt;br /&gt;BRESCIA TRASPORTI SPA, OSSERVERANNO I PROVVEDIMENTI DI SEGUITO ELENCATI :&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;blockquote dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;font-size: 11px; margin-right: 0px&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;PROVVEDIMENTO VIABILISTICO&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Mille Miglia Edizione 2012 &amp;ndash; Deviazioni BUS&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;A. ) PEDANA V.LE VENEZIA&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Deviazione linee 11 - 16 - 18&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Dalle ore 9:00 di Marted&amp;igrave; 15 Maggio 2012 e fino alle ore 20.00 di Luned&amp;igrave; 21 Maggio 2012&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;(ad eccezione dei periodi di chiusura totale di viale Venezia e c.so Zanardelli di cui ai punti E &amp;ndash; F)&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Linea 11 direzione Collebeato&lt;/strong&gt;: da v.le Venezia per via Rebuffone, viale Venezia, percorso normale.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Linea 16 direzione Onzato&lt;/strong&gt;: da viale Venezia per via Rebuffone, viale Venezia, percorso normale.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Linea 18 direzione via Volturno&lt;/strong&gt;: da via Castellini, dx v.le Venezia, sx via Rebuffone, viale Venezia, percorso normale.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Linea 18 direzione centro citt&amp;agrave; proveniente da Bernini&lt;/strong&gt;: da v.le Venezia per via Rebuffone, viale Venezia, percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Si osserveranno tutte le fermate incontrate sul percorso ad eccezione di dove diversamente indicato&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;B. ) ALLESTIMENTO STRUTTURE PER CRONOMETRISTI E SPONSOR IN P.ZZA LOGGIA&lt;br /&gt;Deviazione linee 2 - 10 - 11 - 17 &amp;ndash; 18&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Dalle ore 8:00 di Luned&amp;igrave; 14 Maggio 2012&lt;br /&gt;fino a fine servizio di Venerd&amp;igrave; 18 Maggio 2012&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;(ad eccezione dei periodi di cui ai punti C - D &amp;ndash; E a seconda delle linee interessate)&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 2 direzione Chiesanuova&lt;/strong&gt;: da via Volturno, via Leonardo da Vinci, dx via Marsala, c.so&lt;br /&gt;Matteotti (CAMBIO), dx via Cairoli, sx via Ugoni, p.le Repubblica, v.le Stazione, sx via Solferino,&lt;br /&gt;percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 10 direzione Poncarale&lt;/strong&gt;: da via Trento, sx via Apollonio, dx via Lombroso&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NO CORSIA&lt;br /&gt;LAM)&lt;/strong&gt;, galleria Speri, p.zza Martiri Belfiore, via Mazzini, dx c.so Zanardelli, dx via X Giornate, sx&lt;br /&gt;via IV Novembre, percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 11 direzione Botticino&lt;/strong&gt;: da via Trento, sx via Apollonio, dx via Lombroso&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NO CORSIA&lt;br /&gt;LAM)&lt;/strong&gt;, galleria Speri, p.zza Martiri di Belfiore&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(INCROCIO)&lt;/strong&gt;, via Mazzini, sx c.so Magenta,&lt;br /&gt;percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 17 direzione Castelmella/Fornaci&lt;/strong&gt;: da via Volturno, via Leonardo da Vinci, dx via Marsala, c.so Matteotti, dx via Cairoli, sx via Ugoni, dx p.le Repubblica, percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 17 direzione Ospedale/Costalunga&lt;/strong&gt;: da via IV Novembre, dx via X Giornate, corso&lt;br /&gt;Zanardelli, sx via Mazzini, P.zza Martiri Belfiore, galleria Speri, sx via Pusterla, via Leonardo Da&lt;br /&gt;Vinci, via Volturno, dx via Fiume, percorso normale.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;(ad eccezione dei periodi di cui al punto C &amp;ndash; D - E)&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 18 direzione parcheggio Castellini&lt;/strong&gt;: da via Volturno, via Leonardo da Vinci, sx p.le Battisti&lt;strong&gt;(CORSIA LAM)&lt;/strong&gt;, via Montesuello, dx via Apollonio, dx via Lombroso&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NO CORSIA LAM)&lt;/strong&gt;,&lt;br /&gt;galleria Speri, p.zza Martiri Belfiore&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CAMBIO)&lt;/strong&gt;, via Mazzini, sx c.so Magenta, percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 18 direzione parcheggio P.le Beccaria&lt;/strong&gt;: da via Cattaneo, dx p.zza Martiri Belfiore&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;(CAMBIO)&lt;/strong&gt;, galleria Speri, sx via Pusterla, via Leonardo da Vinci, via Volturno, percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;C. ) VERNISSAGE AUTO STORICHE IN CENTRO CITTA&amp;rsquo;&lt;br /&gt;(Chiusura p.zza Loggia &amp;ndash; c.so Zanardelli &amp;ndash; Corso Garibaldi - via IV Novembre &amp;ndash; P.zza Paolo VI &amp;ndash; via Gramsci)&lt;br /&gt;Deviazione linee 2 - 3 - 4 - 6 - 10 &amp;ndash; 11- 12 - 14 - 17 - 18&lt;br /&gt;Dalle ore 7:00 fino alle ore 18:00&lt;br /&gt;di Gioved&amp;igrave; 17 Maggio 2012&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;linee 4 direzione centro citt&amp;agrave;&lt;/strong&gt;: da via Ferramola, sx via Vittorio Emanuele II&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(INCROCIO e&lt;br /&gt;CAMBIO c/o fermata &amp;ldquo;INPS&amp;rdquo;)&lt;/strong&gt;, p.le Repubblica&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(capolinea provvisorio)&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linee 4 direzione Folzano&lt;/strong&gt;: dal capolinea provvisorio di p.le Repubblica, via Corsica, percorso&lt;br /&gt;normale.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;(ad eccezione dei periodi di cui al punto D)&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Linea 9 direzione Buffalora&lt;/strong&gt;: da via Milano, dx via Ugoni, percorso normale&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(Fino alle ore 17:00)&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 10 direzione Poncarale&lt;/strong&gt;: da via Trento, sx via Apollonio, dx via Lombroso&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CORSIA LAM)&lt;/strong&gt;,&lt;br /&gt;galleria Speri, p.zza Martiri Belfiore, via Mazzini, via S. Martino della Battaglia&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CAMBIO E&lt;br /&gt;INCROCIO)&lt;/strong&gt;, dx via Vittorio Emanuele II, sx largo Zanardelli&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NO CORSIA LAM)&lt;/strong&gt;, via Saffi,&lt;br /&gt;percorso normale.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;(ad eccezione dei periodi di cui al punto D)&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 12 direzione Fiumicello&lt;/strong&gt;: da via Spalti S. Marco, via Vittorio Emanuele II, sx largo Zanardelli&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NO CORSIA LAM)&lt;/strong&gt;, via Saffi&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CAMBIO E INCROCIO)&lt;/strong&gt;, percorso normale.&lt;br /&gt;linea 12 direzione Sanpolino: da viale Stazione, dx via XX Settembre&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NO CORSIA LAM -&lt;br /&gt;CAMBIO E INCROCIO civico 48)&lt;/strong&gt;, via XXV Aprile, sx via Spalti S. Marco&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CARCERI)&lt;/strong&gt;, dx p.le&lt;br /&gt;Arnaldo, dx via Lechi, percorso normale.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;(ad eccezione dei periodi di cui al punto D)&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 14 direzione Centro citt&amp;agrave;&lt;/strong&gt;: da via Solferino, dx via Ferramola, sx via Vittorio Emanuele II, sx largo Zanardelli&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NO CORSIA LAM)&lt;/strong&gt;, via Saffi&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CAMBIO)&lt;/strong&gt;, dx via Solferino, percorso normale.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;(ad eccezione dei periodi di cui al punto D)&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 17 direzione Ospedale/Costalunga&lt;/strong&gt;: da via XX Settembre&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CORSIA LAM)&lt;/strong&gt;, sx via&lt;br /&gt;Ferramola, via S. Martino della Battaglia, via Mazzini&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(INCROCIO)&lt;/strong&gt;, P.zza Martiri Belfiore,&lt;br /&gt;galleria Speri, sx via Pusterla, via Leonardo Da Vinci, via Volturno, dx via Fiume, percorso&lt;br /&gt;normale.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;(ad eccezione dei periodi di cui al punto D)&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Linea 18 direzione Bernini&lt;/strong&gt;: dal capolinea provvisorio di Largo Zanardelli, sx via XX&lt;br /&gt;Settembre&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CORSIA LAM &amp;ndash; NON FERMA)&lt;/strong&gt;, sx via S. Martino Battaglia, dx c.so Magenta,&lt;br /&gt;percorso normale.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;(ad eccezione dei periodi di cui al punto D)&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Linea 18 direzione centro citt&amp;agrave; (corse limitate)&lt;/strong&gt;: da via Cattaneo, sx via Mazzini, via S.&lt;br /&gt;Martino della Battaglia, dx via Vittorio Emanuele II, sx largo Zanardelli&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(corsia LAM &amp;ndash;&lt;br /&gt;capolinea provvisorio)&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;(ad eccezione dei periodi di cui al punto D)&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Si osserveranno tutte le fermate incontrate sul percorso ad eccezione di dove diversamente indicato&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;D. ) PARTENZA&lt;br /&gt;(Chiusura p.zza Loggia &amp;ndash; c.so Zanardelli &amp;ndash; via IV Novembre &amp;ndash; galleria Speri &amp;ndash; via&lt;br /&gt;Mazzini &amp;ndash; via S. Martino Battaglia &amp;ndash; c.so Magenta &amp;ndash; corsia sud via Duca D&amp;rsquo;Aosta - v.le&lt;br /&gt;Venezia &amp;ndash; via Castellini &amp;ndash; p.le Arnaldo - corsia ovest via Turati con transito consentito alla linea 6 &amp;ndash; corsia sud via Pusterla con transito consentito alla linea 6 &amp;ndash; p.zza Paolo VI)&lt;br /&gt;(Deviazioni Linee 1 - 2 - 3 - 4 - 6 &amp;ndash; 9 - 10 - 11 - 12 - 14 - 16 - 17 - 18)&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Dalle ore 15:00 fino a fine servizio&lt;br /&gt;di Gioved&amp;igrave; 17 Maggio 2012&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;(ATTENZIONE DALLE ORE 17:30) linea 3 direzione Rezzato&lt;/strong&gt;: da via Diaz, dx via Cadorna, sx&lt;br /&gt;via Foro Boario, sx cavalcavia Kolbe, dx v.le Piave, percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;(ATTENZIONE DALLE ORE 17:30) linea 9 direzione Violino&lt;/strong&gt;: da via S. Polo, cavalcavia Kolbe,&lt;br /&gt;sx via duca d&amp;rsquo;Aosta, via Diaz, via Solferino, percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;(ATTENZIONE DALLE ORE 17:30) linea 11 direzione Botticino&lt;/strong&gt;: via Trento, dx via Leonardo&lt;br /&gt;da Vinci, sx via Tartaglia, via Ugoni, p.le Repubblica, via XX Settembre&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NO CORSIA LAM &amp;ndash;&lt;br /&gt;INCROCIO VIA XX SETTEMBRE CIV. 48)&lt;/strong&gt;, via XXV Aprile, via Inganni, via Diaz, dx via&lt;br /&gt;Cadorna, sx via Foro Boario, sx cavalcavia Kolbe, dx v.le Piave, v.le Bornata, percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;(ATTENZIONE DALLE ORE 15:00) linea 11 direzione Collebeato&lt;/strong&gt;: da v.le Bornata, v.le Piave, via Duca d'Aosta, dx via Vaiarini, p.le Canton Mombello, sx via XXV Aprile, via Spalto S. Marco, via Vittorio Emanuele II&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(INCROCIO c/o INPS)&lt;/strong&gt;, via dei Mille, via Calatafimi, via Lupi di&lt;br /&gt;Toscana, dx via Leonardo da Vinci&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CORSIA LAM)&lt;/strong&gt;, sx p.le Battisti&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CORSIA RISERVATA BUS)&lt;/strong&gt;, via Montesuello, percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;(ATTENZIONE DALLE ORE 17:30) linea 12 direzione Fiumicello&lt;/strong&gt;: da via S. Polo, cavalcavia Kolbe, sx via Duca d&amp;rsquo;Aosta, dx via Vaiarini, p.le Canton Mombello, sx via XXV Aprile, via Spalti S. Marco, via Vittorio Emanuele II, sx Largo Zanardelli&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NO CORSIA LAM)&lt;/strong&gt;, via Saffi&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;(CAMBIO E INCROCIO)&lt;/strong&gt;, percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 12 direzione Sanpolino&lt;/strong&gt;: da viale Stazione, dx via XX Settembre&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NO CORSIA LAM -&lt;br /&gt;CAMBIO E INCROCIO CIV. 48)&lt;/strong&gt;, via XXV Aprile, via Inganni, via Diaz, dx via Cadorna, sx via&lt;br /&gt;Foro Boario, percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;(ATTENZIONE DALLE ORE 17:30) Linea 14 direzione Centro Citt&amp;agrave;&lt;/strong&gt;: da via Duca degli&lt;br /&gt;Abruzzi, dx via Foro Boario, sx cavalcavia Kolbe, sx via Duca d&amp;rsquo;Aosta, via Diaz, via Solferino, dx via Ferramola, sx via Vittorio Emanuele II, sx largo Zanardelli&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NO CORSIA LAM)&lt;/strong&gt;, via Saffi&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;(CAMBIO)&lt;/strong&gt;, dx via Solferino, percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;(ATTENZIONE DALLE ORE 17:30) linea 16 direzione Giorgione&lt;/strong&gt;: da via S. Rocchino, dx via&lt;br /&gt;Pusterla, via Leonardo da Vinci, sx via Tartaglia, via Ugoni, p.le Repubblica, via XX Settembre, via&lt;br /&gt;XXV Aprile, via Inganni, via Diaz, dx via Cadorna, v.le Duca Abruzzi, percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;(ATTENZIONE DALLE ORE 15:00) linea 16 direzione Onzato&lt;/strong&gt;: da via Duca degli Abruzzi, dx&lt;br /&gt;via Foro Boario, sx cavalcavia Kolbe, sx via Duca d&amp;rsquo;Aosta, dx via Vaiarini, p.le Canton Mombello, sx via XXV Aprile, via Spalti S. Marco, via Vittorio Emanuele II, via dei Mille&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NON FERMA)&lt;/strong&gt;, via&lt;br /&gt;Calatafimi&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NON FERMA)&lt;/strong&gt;, via Lupi di Toscana&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NON FERMA)&lt;/strong&gt;, via Leonardo da Vinci&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CORSIA&lt;br /&gt;LAM &amp;ndash; NON FERMA)&lt;/strong&gt;, P.le Battisti&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CORSIA LAM)&lt;/strong&gt;, via Montesuello, dx via Apollonio&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NON&lt;br /&gt;FERMA)&lt;/strong&gt;, sx via Lombroso, via Crocifissa di Rosa, dx p.le Golgi, sx via S. Rocchino, percorso&lt;br /&gt;normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;(ATTENZIONE DALLE ORE 15:00) linea 18 direzione P.le Beccaria&lt;/strong&gt;: dal capolinea&lt;br /&gt;provvisorio di via Vaiarini, sx p.le Canton Mombello, sx via Spalti S. Marco, dx via Vittorio&lt;br /&gt;Emanuele II, dx c.so Martiri Libert&amp;agrave;, via Porcellaga, sx via Dante, via Cairoli (CAMBIO), dx via&lt;br /&gt;Dei Mille, via Calatafimi, via Lupi di Toscana, sx via Leonardo da Vinci, via Volturno, percorso&lt;br /&gt;normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;(ATTENZIONE DALLE ORE 15:00) linea 18 direzione parcheggio Castellini&lt;/strong&gt;: da via Leonardo&lt;br /&gt;da Vinci, dx via Brigata Meccanizzata BS, dx via Marsala, c.so Matteotti, dx via Cairoli , sx via&lt;br /&gt;Ugoni, p.le Repubblica, via XX Settembre&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NO CORSIA LAM)&lt;/strong&gt;, via XXV Aprile, p.le Canton&lt;br /&gt;Mombello, dx via Cadorna&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NON FERMA)&lt;/strong&gt;, sx via Duca D&amp;rsquo;Aosta, sx via Vaiarini&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CAPOLINEA&lt;br /&gt;PROVVISORIO)&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;(ATTENZIONE DALLE ORE 15:00) linea 18 dal Bernini&lt;/strong&gt;: da viale Bornata, sx viale Piave, via&lt;br /&gt;Duca D&amp;rsquo;Aosta, dx via Vaiarini, sx p.le Canton Mombello, sx via Spalti S. Marco, dx via Vittorio&lt;br /&gt;Emanuele II, dx c.so Martiri Libert&amp;agrave;, via Porcellaga, sx via Dante, via Cairoli&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CAMBIO)&lt;/strong&gt;, dx via&lt;br /&gt;Dei Mille, via Calatafimi, via Lupi di Toscana, sx via Leonardo da Vinci, via Volturno, percorso&lt;br /&gt;normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Linea 18 Bernini: SERVIZIO SOSPESO (termina il servizio alle ore 17:34 al capolinea&lt;br /&gt;di p.le Beccaria).&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Dalle ore 18:00 a fine servizio di Gioved&amp;igrave; 17 Maggio 2012&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 1 direzione Masaccio&lt;/strong&gt;: da via Lombroso, dx via Pusterla, via Leonardo da Vinci&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CAMBIO)&lt;/strong&gt;,&lt;br /&gt;via Tartaglia, via Ugoni, p.le Repubblica, v.le Stazione, sx via Solferino&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(INCROCIO STAZIONE)&lt;/strong&gt;,&lt;br /&gt;percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 1 direzione Mompiano&lt;/strong&gt;: da via XX Settembre&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CORSIA LAM)&lt;/strong&gt;, sx via Ferramola, sx via&lt;br /&gt;Vittorio Emanuele II&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NON FERMA C/O &amp;ldquo;INPS&amp;rdquo; - CAMBIO E INCROCIO c/o &amp;ldquo;BOSSO&amp;rdquo;)&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;, via&lt;br /&gt;dei Mille, via Calatafimi, via Lupi di Toscana, dx via Leonardo da Vinci (CORSIA LAM), sx p.le&lt;br /&gt;Battisti&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CORSIA RISERVATA BUS)&lt;/strong&gt;, via Montesuello, dx via Apollonio, sx Lombroso, percorso&lt;br /&gt;normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 2 direzione Pendolina&lt;/strong&gt;: da via XX Settembre&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CORSIA LAM)&lt;/strong&gt;, sx via Ferramola, sx via&lt;br /&gt;Vittorio Emanuele II&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CAMBIO E INCROCIO c/o &amp;ldquo;INPS&amp;rdquo;)&lt;/strong&gt;, via dei Mille, via Calatafimi, via Lupi&lt;br /&gt;di Toscana, sx via Leonardo da Vinci, via Volturno, percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 4 direzione centro citt&amp;agrave;&lt;/strong&gt;: rimane deviata come al punto C&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 4 direzione Folzano&lt;/strong&gt;: rimane deviata come al punto C&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 6 direzione Centro Citt&amp;agrave;&lt;/strong&gt;: da via Pusterla, dritto senza entrare in galleria Speri, dx p.le Battisti&lt;strong&gt;(CORSIA RISERVATA BUS)&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;capolinea provvisorio.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linee 6 direzione S. Gottardo&lt;/strong&gt;: dal capolinea provvisorio di p.le Battisti&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CORSIA RISERVATA)&lt;/strong&gt;,&lt;br /&gt;via Montesuello, dx via Apollonio, dx via Lombroso&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NO CORSIA LAM)&lt;/strong&gt;, sx via Pusterla,&lt;br /&gt;percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 10 direzione Poncarale&lt;/strong&gt;: da via Trento, dx via Leonardo da Vinci, sx via Tartaglia, via Ugoni, p.le Repubblica, via XX Settembre&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NO CORSIA LAM)&lt;/strong&gt;, via Saffi&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CAMBIO E INCROCIO)&lt;/strong&gt;,&lt;br /&gt;percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 10 direzione Concesio&lt;/strong&gt;: da via XX Settembre&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CORSIA LAM)&lt;/strong&gt;, sx via Ferramola, sx via&lt;br /&gt;Vittorio Emanuele II&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CAMBIO E INCROCIO c/o &amp;ldquo;INPS&amp;rdquo;)&lt;/strong&gt;, via dei Mille, via Calatafimi, via Lupi&lt;br /&gt;di Toscana, dx via Leonardo da Vinci&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CORSIA LAM)&lt;/strong&gt;, sx p.le Battisti&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CORSIA RISERVATA&lt;br /&gt;BUS)&lt;/strong&gt;, via Montesuello, percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 17 direzione Ospedale/Costalunga&lt;/strong&gt;: da bretella SUD di p.le Repubblica, c.so Martiri Libert&amp;agrave;, via Porcellaga, via Dante&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(INCROCIO)&lt;/strong&gt;, via Cairoli, dx via Dei Mille, via Calatafimi, sx via&lt;br /&gt;Capriolo, via Manzoni, percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Si osserveranno tutte le fermate incontrate sul percorso ad eccezione di dove diversamente indicato&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;E.) ARRIVO V.LE VENEZIA (chiusura v.le Venezia)&lt;br /&gt;(Deviazioni linee 11 - 16 - 18)&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Dalle ore 20.00 fino a fine servizio&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;di Sabato 19 Maggio 2012&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 11 direzione Botticino&lt;/strong&gt;: da p.le Arnaldo, dx via Lechi, via Cadorna, sx via Duca d'Aosta, v.le Piave, v.le Bornata, percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 11 direzione Collebeato&lt;/strong&gt;: da v.le Bornata v.le Piave, via Duca d'Aosta, dx via Vaiarini, p.le&lt;br /&gt;Canton Mombello, via XXV Aprile, via Spalto S. Marco, percorso normale&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 16 direzione Giorgione&lt;/strong&gt;: da via Turati, p.le Arnaldo, via Lechi, via Cadorna, v.le Duca degli&lt;br /&gt;Abruzzi, percorso normale&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 16 direzione Onzato&lt;/strong&gt;: da v.le Duca degli Abruzzi, via Cadorna, dx via Duca d&amp;rsquo;Aosta, sx via&lt;br /&gt;Vaiarini, p.le Canton Mombello, sx via XXV Aprile, dx via Spalto S. Marco (CARCERI), p.le&lt;br /&gt;Arnaldo, sx via Turati, percorso normale&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Si osserveranno tutte le fermate incontrate sul percorso ad eccezione di dove diversamente indicato&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;F.) PREMIAZIONE (Chiusura c.so Zanardelli)&lt;br /&gt;(Deviazioni linee 4 - 11 &amp;ndash; 12 &amp;ndash; 14 &amp;ndash; Trenino Turistico)&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Dalle ore 9.00 fino alle ore 14.00 di Domenica 20 Maggio 2012&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linee 4 direzione centro citt&amp;agrave;&lt;/strong&gt;: da via Ferramola, sx via Vittorio Emanuele II&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(INCROCIO e&lt;br /&gt;CAMBIO c/o fermata &amp;ldquo;INPS&amp;rdquo;)&lt;/strong&gt;, p.le Repubblica&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(capolinea provvisorio)&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linee 4 direzione Folzano&lt;/strong&gt;: dal capolinea provvisorio di p.le Repubblica, via Corsica, percorso&lt;br /&gt;normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 11 direzione Botticino&lt;/strong&gt;: da via X Giornate, dx via IV Novembre, sx via Gramsci&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;(INCROCIO ALLA PRIMA FERMATA)&lt;/strong&gt;, largo Zanardelli&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NO CORSIA LAM)&lt;/strong&gt;, sx via XX&lt;br /&gt;Settembre&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NO CORSIA LAM )&lt;/strong&gt;, via XXV Aprile&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NON FERMA ALLA SECONDA&lt;br /&gt;FERMATA)&lt;/strong&gt;, sx via Spalti S. Marco&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CARCERI)&lt;/strong&gt;, dx p.le Arnaldo, percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 12 direzione Sanpolino&lt;/strong&gt;: da viale Stazione, dx via XX Settembre&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NO CORSIA LAM&lt;br /&gt;CAMBIO E INCROCIO CIV.48)&lt;/strong&gt;, via XXV Aprile, sx via Spalti S. Marco&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CARCERI)&lt;/strong&gt;, dx p.le&lt;br /&gt;Arnaldo, percorso normale&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 12 direzione Fiumicello&lt;/strong&gt;: da via Spalti S. Marco, via Vittorio Emanuele II, sx largo Zanardelli&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NO CORSIA LAM)&lt;/strong&gt;, via Saffi&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CAMBIO E INCROCIO)&lt;/strong&gt;, percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;linea 14 direzione Centro citt&amp;agrave;&lt;/strong&gt;: da via Ferramola, sx via Vittorio Emanuele II, sx L.go Zanardelli&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(NO CORSIA LAM)&lt;/strong&gt;, via Saffi&amp;nbsp;&lt;strong&gt;(CAMBIO)&lt;/strong&gt;, dx via Solferino, percorso normale.&lt;br /&gt;linea 14 direzione Borgosatollo / Capodimonte: percorso normale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Si osserveranno tutte le fermate incontrate sul percorso ad eccezione di dove diversamente indicato&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;NOTE:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;p&gt;&lt;strong style=&quot;font-size: 11px&quot;&gt;TRANSITO CONSENTITO AL BUS DELLA LINEA 6 IN VIA TURATI DA E PER SAN GOTTARDO IL GIORNO 17 MAGGIO 2012&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			 <category></category>
			 <pubDate>Wed, 16 May 2012 9:47:26 GMT</pubDate>
      		</item>
				
		<item>
			 <title><![CDATA[Vione. Tre giorni di disagio sulla Statale 42: in 50 ore si crea un sottoposso]]></title>
			 <link>http://www.bsnews.it/notizia.php?id=16368</link>
			 <description>&lt;p&gt;(a.c.) Dalle 16.30 di ieri, 50 ore ininterrotte di lavori per realizzare il sottopasso che metter&amp;agrave; fine ai rischi nell'attraversamento della Statale 42 per gli abitanti di Stadolina di Vione. Il sottopasso sar&amp;agrave; a disposizione dei pedoni e dei ciclisti della ciclabile dell'Alta Valle. Un'opera necessaria, che arriva forse tardi ma arriva, l'importante &amp;egrave; questo. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Durante tutta la durata dei lavori la Statale sar&amp;agrave; ovviamente chiusa. Due i percorsi alternativi predisposti, con sensi unici e presidio fisso, che durer&amp;agrave; 50 ore, da parte di vigili urbani e di volontari della Protezione Civile di Vione e di Incudine. Mezzi pesanti e normali veicoli avranno percorsi differenziati.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Entro domani sar&amp;agrave; comclusa la posa delle &amp;quot;gabbie&amp;quot; che formeranno il sottopasso. Poi si provveder&amp;agrave; alla copertura e alla riasfaltatura. Gioved&amp;igrave; mattina dovrebbe essere tutto pronto. &lt;/p&gt;</description>
			 <category></category>
			 <pubDate>Tue, 15 May 2012 8:0:23 GMT</pubDate>
      		</item>
				
		<item>
			 <title><![CDATA[Trasporto Pubblico, i cittadini provano a far cambiare idea alla Loggia con 1.800 firme]]></title>
			 <link>http://www.bsnews.it/notizia.php?id=16353</link>
			 <description>&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:WordDocument&gt;   &lt;w:View&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:Zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:HyphenationZone&gt;14&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:PunctuationKerning/&gt;   &lt;w:ValidateAgainstSchemas/&gt;   &lt;w:SaveIfXMLInvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:IgnoreMixedContent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:Compatibility&gt;    &lt;w:BreakWrappedTables/&gt;    &lt;w:SnapToGridInCell/&gt;    &lt;w:WrapTextWithPunct/&gt;    &lt;w:UseAsianBreakRules/&gt;    &lt;w:DontGrowAutofit/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:BrowserLevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif][if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:LatentStyles DefLockedState=&quot;false&quot; LatentStyleCount=&quot;156&quot;&gt;  &lt;/w:LatentStyles&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif][if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable 	{mso-style-name:&quot;Tabella normale&quot;; 	mso-tstyle-rowband-size:0; 	mso-tstyle-colband-size:0; 	mso-style-noshow:yes; 	mso-style-parent:&quot;&quot;; 	mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; 	mso-para-margin:0cm; 	mso-para-margin-bottom:.0001pt; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:10.0pt; 	font-family:&quot;Times New Roman&quot;; 	mso-ansi-language:#0400; 	mso-fareast-language:#0400; 	mso-bidi-language:#0400;} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Nell'incontro avuto oggi con il Sindaco di Brescia e' stato ribadito la contrarieta' al taglio del trasporto pubblico. In un quadro politico sociale caratterizzato:&lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;- aumento vertiginoso del prezzo della benzina e del gasolio&lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;- aumento della disoccupazione&lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;- aumento dell&amp;rsquo;inquinamento atmosferico (siamo a maggio e i 35 giorni di superi&lt;span&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;consentito sono gi&amp;agrave; abbondantemente superati)&lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;- aumento delle morti causate dalle stragi del sabato sera&lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Dopo che l&amp;rsquo;amministrazione comunale e Brescia Trasporti hanno gi&amp;agrave;: aumentato il prezzo del biglietto causando la diminuzione del numero dei passeggeri del trasporto pubblico in questa situazione cosa pensa di fare l&amp;rsquo;amministrazione&lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;- togliere le corse serali dopo le 22&lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;- dimezzare gli autobus la domenica&lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;- ridurre drasticamente il servizio delle linee 5 e 6 (San Gottardo e Maddalena)&lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;- ridurre il servizio ACCABUS&lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Abbiamo raccolto in 20 giorni 1871 firme di cittadine e cittadini che si oppongo a questo ulteriore taglio che ha solo il sapore di taglio discriminatorio nei confronti di coloro i quali&lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;- non hanno i soldi (a causa della disoccupazione dell&amp;rsquo;aumento del prezzo della benzina) per mantenere un&amp;rsquo;autovettura&lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;- non vogliono utilizzare l&amp;rsquo;autovettura per i loro spostamenti&lt;span&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;per evitare di rendere irreversibile l&amp;rsquo;inquinamento del pianeta&lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;- non voglio utilizzare l&amp;rsquo;autovettura per evitare di provocare incidenti dopo una serata trascorsa al ristorante con una bottiglia di vino&lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;- non possono utilizzare l&amp;rsquo;autovettura perch&amp;eacute; troppo anziani, troppo giovani o con disabilit&amp;agrave; per avere la patente Sappiamo che, in altre occasioni, l&amp;rsquo;amministrazione comunale &amp;egrave; tornata sulle proprie decisioni dopo che le sono state presentate un numero molto ninferiore di firme.&lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;CHIEDIAMO QUINDI CHE L&amp;rsquo;AMMINISTRAZIONE COMUNALE, TENENDO CONTO DELL&amp;rsquo;OPPOSIZIONE ESPRESSA DALLE CITTADINE E DAI CITTADINI FIRMATARI, DECIDA DI CAMBIARE QUESTA SCIAGURATA DECISIONE.&lt;/p&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  </description>
			 <category></category>
			 <pubDate>Tue, 15 May 2012 10:11:37 GMT</pubDate>
      		</item>
				
		<item>
			 <title><![CDATA[Autovelox, ecco le postazioni di maggio. Chi corre paga e perde punti]]></title>
			 <link>http://www.bsnews.it/notizia.php?id=16351</link>
			 <description>&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:WordDocument&gt;   &lt;w:View&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:Zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:HyphenationZone&gt;14&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:PunctuationKerning/&gt;   &lt;w:ValidateAgainstSchemas/&gt;   &lt;w:SaveIfXMLInvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:IgnoreMixedContent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:Compatibility&gt;    &lt;w:BreakWrappedTables/&gt;    &lt;w:SnapToGridInCell/&gt;    &lt;w:WrapTextWithPunct/&gt;    &lt;w:UseAsianBreakRules/&gt;    &lt;w:DontGrowAutofit/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:BrowserLevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif][if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:LatentStyles DefLockedState=&quot;false&quot; LatentStyleCount=&quot;156&quot;&gt;  &lt;/w:LatentStyles&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif][if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable 	{mso-style-name:&quot;Tabella normale&quot;; 	mso-tstyle-rowband-size:0; 	mso-tstyle-colband-size:0; 	mso-style-noshow:yes; 	mso-style-parent:&quot;&quot;; 	mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; 	mso-para-margin:0cm; 	mso-para-margin-bottom:.0001pt; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:10.0pt; 	font-family:&quot;Times New Roman&quot;; 	mso-ansi-language:#0400; 	mso-fareast-language:#0400; 	mso-bidi-language:#0400;} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;  &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;L&amp;rsquo;alta velocit&amp;agrave; in automobile rischia di far perdere non solo la vita ma anche la patente. Meglio andarci piano con il pedale dell&amp;rsquo;acceleratore, specie in prossimi dei punti dove a maggio sono stati posizionati i telelaser, moderni autovelox che fotografano la velocit&amp;agrave; delle automobili di passaggio e sanzionano chi supera i limiti. Meglio stare attenti, specie sulle tangenziali, in via Triumplina e via Flero. &lt;/p&gt;  </description>
			 <category></category>
			 <pubDate>Wed, 16 May 2012 9:49:56 GMT</pubDate>
      		</item>
				
		<item>
			 <title><![CDATA[Metropolitana, al via i cantieri per le opere complementari]]></title>
			 <link>http://www.bsnews.it/notizia.php?id=16350</link>
			 <description>   &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;(a.t.) Per qualche istante&amp;nbsp;hanno sventolato la bandiera della Mille Miglia e quella italiana.  Cos&amp;igrave; - questa mattina, al cantiere della stazione ferroviaria - l'assessore ai Lavori pubblici Mario Labolani, il presidente della commissione metro Nicola Gallizioli e il direttore generale di Brescia Mobilit&amp;agrave; Marco Medeghini hanno dato il via simbolico ai lavori per le opere complementari della metropolitana leggera. Da oggi - come ha spiegato Labolani - si sono accesi i motori delle macchine operatici nelle stazioni Fs, Europa, Lamarmora, Volta, San Polo Parco e San Polo. Il 16 maggio partiranno invece partiranno i lavori nelle stazioni di Mompiano e Sanpolino. A seguire, entro fine mese, saranno attivati i cantieri Prealpino, Casazza, Ospedale e Poliambulanza. Mentre per la fine di luglio prenderanno il via le opere alle stazioni del centro (San Faustino e Vittoria). In tutto le aree coinvolte sono 17, con la realizzazione accessoria di quattro parcheggi (Prealpino, Casazza, Poliambulanza e Sant'Eufemia) e di un nuovo tratto stradale a doppia corsia per senso di marcia che collegher&amp;agrave; la rotatoria su via Maggia con via Bissolati. &amp;ldquo;La soddisfazione &amp;egrave; grande&amp;rdquo;, ha sottolineato Labolani, &amp;ldquo;ora l'obiettivo &amp;egrave; quello di mantenere fede alla data del 31 dicembre 2012 per la consegna&amp;rdquo;. &amp;ldquo;Far partire tutti questi cantieri in un momento di crisi&amp;rdquo;, ha aggiunto Gallizioli, &amp;ldquo;&amp;egrave; motivo di orgoglio, tanto pi&amp;ugrave; alla luce del fatto che le imprese impegnate sono quasi tutte bresciane. In questi tre anni abbiamo fatto una maratona per rispettare i tempi: ora ne parte una seconda per rispettare la scadenza&amp;rdquo;. Quanto ai disagi per la citt&amp;agrave;, Medeghini ha invece sottolineato che &amp;ldquo;saranno molto limitati perch&amp;eacute; si andr&amp;agrave; a intervenire dentro ai cantieri gi&amp;agrave; esistenti&amp;rdquo;. Solo nella zona dell'ospedale Civile potrebbe esserci qualche problema in pi&amp;ugrave;, ma anche per questo il clou degli interventi sar&amp;agrave; tra luglio e agosto.&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt; &lt;/p&gt;</description>
			 <category></category>
			 <pubDate>Tue, 15 May 2012 10:13:53 GMT</pubDate>
      		</item>
				
		<item>
			 <title><![CDATA[Tignale, lavori in galleria. Da luned&igrave; senso unico alternato sulla 45 bis (ma solo di notte)]]></title>
			 <link>http://www.bsnews.it/notizia.php?id=16307</link>
			 <description>&lt;p&gt;L`Anas comunica che, per procedere ai lavori di riqualificazione e ammodernamento degli impianti tecnologici installati all&amp;rsquo;interno della galleria 'Rainelli',&amp;nbsp; lungo la strada statale 45/bis `Gardesana Occidentale` sar&amp;agrave; istituito un senso unico alternato, tra il km 89,300 e il km 90,750, nel territorio comunale di&amp;nbsp;Tignale (BS).&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Il provvedimento sar&amp;agrave; in vigore in orario notturno, tra le 21.00 e le 6.00, nel periodo compreso tra luned&amp;igrave; 14&amp;nbsp;maggio 2012 e&amp;nbsp;sabato&amp;nbsp;27&amp;nbsp;ottobre 2012.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Dalla limitazione al traffico rimarranno escluse le notti di sabato su domenica, domenica su luned&amp;igrave;, i giorni festivi ed il periodo compreso tra sabato 4 agosto&amp;nbsp;e luned&amp;igrave; 3 settembre, durante i quali la sede viabile sar&amp;agrave; sgombra dai cantieri.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Il Concessionario Tunnel Gest S.p.A. si occuper&amp;agrave; di indicare le limitazioni al traffico tramite segnaletica di cantiere e cartelli informativi. &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Tempi e modalit&amp;agrave; dei lavori sono stati concordati con gli Enti locali durante la riunione dello scorso 10 aprile presso la Prefettura di Brescia. &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;L`evoluzione della situazione in tempo reale &amp;egrave; consultabile sul sito web &lt;a href=&quot;http://www.stradeanas.it/traffico&quot;&gt;http://www.stradeanas.it/traffico&lt;/a&gt; oppure con l`applicazione `VAI`, disponibile gratuitamente per Android, Ipad e Iphone (&lt;a href=&quot;https://newowa.stradeanas.it/exchweb/bin/redir.asp?URL=http://www.stradeanas.it/vaiapp&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.stradeanas.it/vaiapp&lt;/a&gt;). &lt;/p&gt;  &lt;p&gt;L&amp;rsquo;Anas raccomanda prudenza nella guida e ricorda che l&amp;rsquo;informazione sulla viabilit&amp;agrave; e sul traffico &amp;egrave; assicurata tramite il sito Anas &lt;a href=&quot;http://www.stradeanas.it/&quot;&gt;www.stradeanas.it&lt;/a&gt; ed il numero telefonico unico &amp;ldquo;Pronto Anas&amp;rdquo; 841-148.&amp;nbsp;&lt;font face=&quot;Arial, sans-serif&quot;&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;</description>
			 <category></category>
			 <pubDate>Sat, 12 May 2012 10:21:57 GMT</pubDate>
      		</item>
				
		<item>
			 <title><![CDATA[Rolfi nominato nuovo presidente del &quot;Club delle citt&agrave; per il bike sharing&quot;]]></title>
			 <link>http://www.bsnews.it/notizia.php?id=16296</link>
			 <description>&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;Si &amp;egrave; svolta questa mattina nella sala conferenze del museo Santa Giulia di Brescia la XII edizione della Conferenza Nazionale Mobility Management e Mobilit&amp;agrave; Sostenibile. Durante l&amp;rsquo;incontro si &amp;egrave; discusso di come pu&amp;ograve; il mobility management aiutare a trovare soluzioni socialmente e ambientalmente sostenibili, migliorando dunque la vivibilit&amp;agrave; delle citt&amp;agrave;. Alla conferenza nazionale ha partecipato anche l&amp;rsquo;assessore alla Mobilit&amp;agrave; e traffico del Comune di Brescia, il vicesindaco Fabio Rolfi: &amp;ldquo;&amp;Egrave; stata un&amp;rsquo;importante occasione per discutere e confrontarsi con altre realt&amp;agrave; in materia di mobilit&amp;agrave; sostenibile &amp;ndash; ha dichiarato &amp;ndash; e abbiamo potuto notare come la visione che gli amministratori delle altre citt&amp;agrave; hanno di Brescia stia cambiando radicalmente: se prima era considerata una citt&amp;agrave; poco attenta alle tematiche ambientali e concentrata esclusivamente su lavoro e sviluppo, ora si percepiscono gli sforzi che stiamo facendo per renderla sostenibile e a misura d&amp;rsquo;uomo&amp;rdquo;.&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;Durante la conferenza si sono poi riuniti i rappresentanti dei 32 comuni che fanno parte del &amp;ldquo;Club delle citt&amp;agrave; per il bike sharing&amp;rdquo;, per nominare il presidente nazionale dell&amp;rsquo;associazione. I delegati hanno votato all&amp;rsquo;unanimit&amp;agrave; proprio l&amp;rsquo;assessore alla Mobilit&amp;agrave; e traffico del Comune di Brescia Fabio Rolfi che si &amp;egrave; detto &amp;ldquo;estremamente soddisfatto per la nomina&amp;rdquo;.&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&amp;ldquo;Abbiamo fatto passi da gigante in materia di ciclabilit&amp;agrave; &amp;ndash; ha proseguito &amp;ndash; e BiciMia &amp;egrave; diventato il servizio di riferimento a livello italiano, come dimostrato recentemente dai dati elaborati da Euromobility. Il bike sharing &amp;egrave; molto importante e forse fino a qualche mese fa veniva sottovalutata la sua utilit&amp;agrave; per gli spostamenti brevi sul territorio cittadino. Questa Amministrazione ha il merito di aver creduto molto nel progetto. Abbiamo dunque deciso di ampliarlo e di installare postazioni anche nelle periferie; abbiamo fatto accordi con le realt&amp;agrave; private, in particolare con l&amp;rsquo;associazione dei proprietari di strutture ricettive, per promuovere il servizio tra i turisti e siamo riusciti a sottoscrivere convenzioni con le universit&amp;agrave; bresciane per diffondere la buona pratica dell&amp;rsquo;utilizzo della bici anche tra gli studenti. I risultati si sono visti e ora Brescia &amp;egrave; il modello assoluto in ambito nazionale&amp;rdquo;.&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&amp;ldquo;Da questo punto di vista &amp;ndash; conclude Fabio Rolfi &amp;ndash; puntiamo ad arrivare al livello delle grandi realt&amp;agrave; europee che coltivano da decenni il concetto di mobilit&amp;agrave; sostenibile; realt&amp;agrave; che vogliamo emulare e raggiungere affinch&amp;eacute;, in attesa dell&amp;rsquo;entrata in funzione della metropolitana, il nostro centro storico sia valorizzato al meglio&amp;rdquo;.&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt; &lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;Il &amp;ldquo;Club delle citt&amp;agrave; per il bike sharing&amp;rdquo;, a cui aderiscono da 32 enti comunali italiani, &amp;egrave; nato con questi obiettivi:&lt;/p&gt; &lt;ul&gt; 	&lt;li&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;Integrare le esperienze gi&amp;agrave; 	avviate, nell&amp;rsquo;ambito delle politiche locali per la mobilit&amp;agrave; 	sostenibile, attraverso un coordinamento nazionale per l&amp;rsquo;attuazione 	di progetti di Bike Sharing, complementari ai servizi di trasporto 	pubblico locale e di car sharing;  	&lt;/p&gt; 	&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;Promuovere l&amp;rsquo;attivazione di 	servizi di Bike Sharing sul territorio nazionale e la loro 	diffusione e promozione presso gli utenti finali attraverso la 	partecipazione diretta degli Enti Locali;  	&lt;/p&gt; 	&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;Impegnarsi nella ricerca delle 	risorse finanziarie necessarie a sostenere le attivit&amp;agrave; statutarie e 	l&amp;rsquo;allargamento dei servizi di Bike Sharing ad altre realt&amp;agrave; 	territoriali;  	&lt;/p&gt; 	&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;Promuovere la partecipazione degli 	enti locali aderenti ad iniziative comunitarie inerenti il Bike 	Sharing;  	&lt;/p&gt; 	&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;Promuovere lo sviluppo delle 	conoscenze, della pratica e della ricerca nel campo del Bike 	Sharing, anche attraverso la partecipazione a progetti nazionali ed 	europei, a favore degli enti aderenti;  	&lt;/p&gt; 	&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;Garantire uno sviluppo omogeneo e 	l&amp;rsquo;interoperabilit&amp;agrave;, a livello nazionale, delle singole iniziative 	di Bike Sharing avviate a livello locale;  	&lt;/p&gt; 	&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;Offrire assistenza agli Enti 	associati per l&amp;rsquo;avvio di servizi di Bike Sharing.&lt;/p&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;</description>
			 <category></category>
			 <pubDate>Fri, 11 May 2012 20:22:52 GMT</pubDate>
      		</item>
				
		<item>
			 <title><![CDATA[A Brescia &egrave; boom di incidenti in bicicletta, in 10 anni pi&ugrave; 85 percento]]></title>
			 <link>http://www.bsnews.it/notizia.php?id=16288</link>
			 <description>&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;Nel decennio 2001-2010 gli incidenti con biciclette nella provincia di Brescia sono cresciuti dell&amp;rsquo;85%, una &amp;ldquo;triste&amp;rdquo; performance seconda solo a quella che si &amp;egrave; registrata a Lecco (+117%) e che precede di quella della provincia di Bergamo, dove nel periodo in esame i sinistri sono cresciuti dell&amp;rsquo;80%. A rilevarlo &amp;egrave; D.A.S, compagnia del gruppo Generali specializzata nella tutela legale, che ha analizzato una serie di dati in occasione del lancio della nuova polizza &amp;ldquo;Difesa in Movimento&amp;rdquo;, che offre tutela legale a chi guida un qualsiasi veicolo ma anche a chi subisce danni in qualit&amp;agrave; di pedone, ciclista o trasportato su qualunque mezzo. A Sondrio (-50%) e Milano (-4%) gli incidenti con biciclette sono diminuiti, mentre a Varese sono aumentati solo del 6%. Nel resto d&amp;rsquo;Italia le province dove gli incidenti sono cresciuti di pi&amp;ugrave; sono Matera (+400%), Avellino (+20%), Caserta (+195%) e Lecce (+168%), quelle dove si sono registrati i maggiori cali sono Nuoro (-80%), Crotone (-67%), Firenze (-56%) e Rieti (-53%).&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;Secondo gli ultimi dati disponibili elaborati da D.A.S., l&amp;rsquo;incidenza del numero di sinistri sulla popolazione bresciana tra i 6 e gli 85 anni &amp;egrave; stato di un incidente con biciclette ogni 2.870 abitanti. Un valore che pone Brescia al 32&amp;deg; posto in Italia e al 5&amp;deg; in Lombardia, dopo le province di Cremona (1/1.752 abitanti &amp;ndash; 12&amp;deg; in Italia), Milano (1 incidente ogni 1.773 abitanti - 14&amp;deg; in Italia), Monza e Brianza (1/1.950 &amp;ndash; 15&amp;deg; in Italia) e Mantova (1/2.500 &amp;ndash; 23&amp;deg; in italia). Le province lombarde con la pi&amp;ugrave; bassa incidenza di sinistri con biciclette sono Sondrio, con un incidente ogni 6.768 abitanti, Como (1/4.279) e Lecco (1/4.166).&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&amp;ldquo;Analizzando il mercato di riferimento per costruire il nuovo prodotto di tutela legale per la circolazione stradale - spiega Roberto Grasso, amministratore e direttore generale di D.A.S. SpA &amp;ndash; ci siamo resi conto che il bisogno di protezione sulla strada &amp;egrave; molto forte non solo per chi si trova alla guida di veicoli a motore, ma anche per chi si muove a piedi o in bicicletta. Gli incidenti che coinvolgono queste ultime due categorie di persone sono molto frequenti ed &amp;egrave; importante garantirsi un&amp;rsquo;assistenza legale qualificata per far valere i propri diritti. Con il nuovo prodotto &amp;ldquo;Difesa in movimento&amp;rdquo; ci siamo spinti anche oltre, estendendo la copertura a chi utilizza barche, windsurf e moto d&amp;rsquo;acqua, mezzi che, soprattutto nelle localit&amp;agrave; turistiche, possono essere motivo di controversie tra vacanzieri&amp;rdquo;.&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;Proseguendo la lettura dei dati di D.A.S. si apprende che&amp;nbsp; nel 2010 in provincia di Brescia si sono verificati 33 incidenti con biciclette al mese, pi&amp;ugrave; di uno al giorno, per un totale di 401 sinistri. Nell&amp;rsquo;arco dei 10 anni oggetto di studio l&amp;rsquo;andamento degli incidenti &amp;egrave; stato piuttosto altalenante: nel 2001 si &amp;egrave; toccato il minimo (217), mentre il numero massimo di incidenti &amp;egrave; stato toccato nel 2008 (410).&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;A livello nazionale, secondo i dati elaborati da D.A.S., Emilia Romagna (1 incidente ogni 1.341 abitanti), Veneto (1/2.261) e Lombardia (1/2.410) sono le regioni con la pi&amp;ugrave; alta incidenza di sinistri con biciclette, mentre le regioni dove se ne riscontrano di meno, in rapporto agli abitanti tra i 6 e gli 85 anni, sono la Basilicata (1/90.808), la Calabria (1/39.587) e la Campania (1/30.226).&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&amp;ldquo;Difesa in movimento&amp;rdquo; di D.A.S. &amp;egrave; un prodotto ampio, flessibile e conveniente che copre concretamente tutte le esigenze di mobilit&amp;agrave; di una famiglia moderna tutelando l&amp;rsquo;assicurato anche nella veste di ciclista, pedone o trasportato su qualunque mezzo (compreso l&amp;rsquo;aereo)!&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;Con &amp;ldquo;Difesa in movimento&amp;rdquo; &amp;egrave; possibile assicurare la patente (di guida A e B o Patente Nautica) per essere tutelati alla guida di qualsiasi mezzo; un singolo veicolo o natante fino a 10 metri, assicurando qualsiasi conducente alla guida di quel mezzo; tutti i veicoli e i componenti del proprio nucleo familiare.&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;Il pacchetto base garantisce l&amp;rsquo;assistenza per presentare ricorso contro l&amp;rsquo; eventuale provvedimento di sospensione della patente e per ottenere il dissequestro del veicolo. E&amp;rsquo; prevista, inoltre, l&amp;rsquo;assistenza per opporsi a eventuali sanzioni amministrative legate al sinistro e la difesa e il rimborso delle spese legali in possibili procedimenti penali a carico dell&amp;rsquo;assicurato.&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;Su richiesta le coperture assicurative possono essere estese per ottenere l&amp;rsquo;assistenza legale, e la copertura delle relative spese, in caso di vertenze contrattuali (compreso l&amp;rsquo;acquisto o la vendita del veicolo assicurato), nel ricorso contro le sanzioni amministrative, contro gli avvisi di accertamento per ritardato pagamento della tassa automobilistica e l&amp;rsquo;illegittima variazione dei punti patente.&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;Agli assicurati che sceglieranno di estendere le garanzie all&amp;rsquo;ambito delle perdite pecuniarie, DAS riconoscer&amp;agrave; un rimborso fino a 500 euro per un corso di aggiornamento finalizzato al recupero dei punti patente perduti e fino a 1000 euro nel caso in cui si debba sostenere nuovamente l&amp;rsquo;esame di guida. Tale estensione permetter&amp;agrave; di ottenere anche le spese di recupero e traino del veicolo in caso di guasto e incidente e un&amp;rsquo;indennit&amp;agrave; per la duplicazione dei documenti andati persi o distrutti.&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  	&lt;table border=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; cellpadding=&quot;0&quot; width=&quot;556&quot;&gt; 		 		 		 		 		&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt; 			&lt;td width=&quot;173&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;Provincia&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;125&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;Abitanti* per incidente (2010)&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;171&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;Provincia&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;87&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;VAR.%&lt;/p&gt; 				&lt;p&gt;2010/2001&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 		&lt;/tr&gt; 		&lt;tr&gt; 			&lt;td width=&quot;173&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Cremona&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;125&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;1.752&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;171&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Lecco&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;87&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;117%&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 		&lt;/tr&gt; 		&lt;tr&gt; 			&lt;td width=&quot;173&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Milano&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;125&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;1.773&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;171&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Brescia&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;87&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;85%&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 		&lt;/tr&gt; 		&lt;tr&gt; 			&lt;td width=&quot;173&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Monza e Brianza&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;125&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;1.950&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;171&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Bergamo&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;87&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;80%&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 		&lt;/tr&gt; 		&lt;tr&gt; 			&lt;td width=&quot;173&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Mantova&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;125&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;2.500&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;171&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Como&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;87&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;62%&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 		&lt;/tr&gt; 		&lt;tr&gt; 			&lt;td width=&quot;173&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Brescia&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;125&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;2.870&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;171&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Lodi&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;87&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;43%&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 		&lt;/tr&gt; 		&lt;tr&gt; 			&lt;td width=&quot;173&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Pavia&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;125&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;2.971&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;171&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Cremona&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;87&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;14%&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 		&lt;/tr&gt; 		&lt;tr&gt; 			&lt;td width=&quot;173&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Varese&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;125&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;3.266&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;171&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Pavia&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;87&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;14%&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 		&lt;/tr&gt; 		&lt;tr&gt; 			&lt;td width=&quot;173&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Bergamo&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;125&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;3.432&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;171&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Mantova&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;87&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;10%&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 		&lt;/tr&gt; 		&lt;tr&gt; 			&lt;td width=&quot;173&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Lodi&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;125&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;3.678&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;171&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Varese&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;87&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;6%&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 		&lt;/tr&gt; 		&lt;tr&gt; 			&lt;td width=&quot;173&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Lecco&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;125&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;4.116&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;171&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Milano&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;87&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;-4%&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 		&lt;/tr&gt; 		&lt;tr&gt; 			&lt;td width=&quot;173&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Como&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;125&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;4.279&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;171&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Sondrio&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;87&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;-50%&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 		&lt;/tr&gt; 		&lt;tr&gt; 			&lt;td width=&quot;173&quot; valign=&quot;TOP&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Sondrio&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;125&quot; valign=&quot;BOTTOM&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;6.768&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;171&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;Monza e Brianza&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;87&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;N.D.&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 		&lt;/tr&gt; 		&lt;tr&gt; 			&lt;td width=&quot;173&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;LOMBARDIA&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;125&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;2.410&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;171&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;LOMBARDIA&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 			&lt;td width=&quot;87&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;27%&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 		&lt;/tr&gt; 		&lt;tr&gt; 			&lt;td colspan=&quot;4&quot; width=&quot;556&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;* popolazione tra i 6 e gli 85 anni&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 		&lt;/tr&gt; 		&lt;tr&gt; 			&lt;td colspan=&quot;4&quot; width=&quot;556&quot; style=&quot;border-width: initial; border-color: initial; border-image: initial; border-style: none; padding: 0cm&quot;&gt; 				&lt;p&gt;Rielaborazione DAS su dati ISTAT&lt;/p&gt; 			&lt;/td&gt; 		&lt;/tr&gt; 	&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;  &lt;p style=&quot;margin-bottom: 0cm&quot;&gt;&lt;br /&gt; &lt;/p&gt;</description>
			 <category></category>
			 <pubDate>Fri, 11 May 2012 15:59:22 GMT</pubDate>
      		</item>
				   </channel>
		</rss>
		
