Motori, quarto posto alla Targa Florio per la rovatese Squadra Corse Angelo Caffi

Una prova davvero convincente per i portacolori Squadra Corse Angelo Caffi ed equipaggio Aci Team Italia su Skoda Fabia Evo 2 R5 curata da Balbosca con pneumatici Pirelli nei due giorni della gara più antica del mondo, terzo round del Campionato Italiano Rally Sparco, chiusa a ridosso del podio.

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Tommaso Ciuffi, Nicolò Gonnella (Skoda Fabia Evo R5 #6, Squadra Corse Angelo Caffi A.s.d)
Termini Imerese (Pa) 8 Maggio 2021. Squadra Corse Angelo Caffi – scuderia con sede a Rovato il cui nome è quello del padre dell’ex pilota di Formula 1 Alex Caffi – ha chiuso con un esaltante 4° posto la 105^ Targa Florio con Tommaso Ciuffi e Nicolò Gonella su Skoda Fabia EVO 2 R5. La vettura boema curata dal Team Balbosca ed equipaggiata con pneumatici Pirelli. Edizione di grande successo quella 2021, che ha visto 185 verificati di diverse nazionalità darsi appuntamento sugli affascinanti seppur difficili asfalti delle Madonie.
Gara avvincente per il duo portacolori della Squadra Corse Angelo Caffi sin dalla prima prova di venerdì pomeriggio, la Power Stage di “Sclafani Bagni” di 2 km, prova spettacolo dove il giovane equipaggio di ACI Team Italia, nonostante un asfalto umido e scivoloso, ha conquistato due punti preziosi per il tricolore.  Progressione e regolarità hanno caratterizzato tutte le prove del driver Fiorentino e del co pilota piemontese nella giornata di sabato, sicuramente molto impegnativa con le prove “Tribune”, “Targa” e “Scillato-Polizzi” ripetute per tre volte nell’arco della giornata, quindi, una bella sfida per stabilire il giusto set up della macchina per le diverse condizioni di temperatura, ma l’equipaggio di Aci Team Italia è riuscito a rimanere in tutte le prove speciali (la PS 9 è stata annulata ) sempre nella Top 10.
Un soddisfatto Ciuffi ha dichiarato a fine gara:-“Siamo contenti, sappiamo che chi è davanti a noi ha tanta più esperienza, ma credo che stiamo migliorando gara dopo gara. Siamo stati anche fortunati perché nella Scillato-Polizzi 2 abbiamo toccato leggermente il guard rail perdendo tre o quattro secondi. Devo dire che non abbiamo guidato all’attacco preferendo una guida pulita e cercando di fare bene, comunque ci siamo divertiti soprattutto abbiamo migliorato prova dopo prova. Grazie davvero a tutti”-.

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