In arrivo 300 nuovi posti auto, Legambiente: Sulzano sta diventando il parcheggio di Monte Isola

"Sulzano già dispone di ben 1.200 parcheggi (dati PGT), 665 pubblici e 535 privati. (...) sta pagando a caro prezzo l’essere non una bella meta da visitare con il suo fantastico retroterra, ma un parcheggio per Monteisola"

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Il progetto di un nuovo parcheggio a Sulzano, foto da Legambiente

Un nuovo progetto per 300 nuovi parcheggi privati nell’area dell’ex vivaio. E’ quanto emerso da un’interpellanza presentata nell’ultimo consiglio comunale di Sulzano. Ma contro questa ipotesi,si scaglia duramente, con una nota, il circolo di Legambiente del Basso Sebino, guidato da Dario Balotta, che accusa il Comune sebino di essere diventato di fatto il parcheggio privato di Monte Isola.

“Dopo la recente decisione della giunta comunale di realizzare sotto piazza Unità d’Italia un maxi-parcheggio interrato di oltre 100 posti auto, su due piani (originariamente erano tre), – attaccano gli ambientalisti – ora si apprende che si vogliono realizzare altri 300 nuovi posti auto. Nel frattempo si stanno completando anche 50 parcheggi in via Molini. Tutto ciò è in contrasto con le priorità ambientali di riduzione del traffico e dell’inquinamento da co2 e con gli obiettivi di crescita del turismo sostenibile sul lago. Sulzano si sta sempre più caratterizzando come base logistica per Montisola”.

“Con il nuovo maxi parcheggio privato – incalza Legambiente – peggiorerà la qualità vita
del paese. Sulzano già dispone di ben 1.200 parcheggi (dati PGT), 665 pubblici e 535 privati. 400 nuovi stalli nel centro del paese, aumenteranno i picchi di traffico del sabato e della domenica e incoraggeranno solo il ‘mordi e fuggi’ non sostenibile ambientalmente. Sulzano sta pagando a caro prezzo l’essere non una bella meta da visitare con il suo fantastico retroterra (S.Fermo, Nistisino, S.Maria,Valeriana), ma un parcheggio per Monteisola. La mobilità nei paesi rivieraschi del lago deve essere programmata non da ogni campanile ma sulla base di un piano che punti sul trasporto pubblico e che coinvolga anche Monteisola, che si deve far carico delle conseguenze che provocano i flussi dei visitatori e farsi carico dei costi delle infrastrutture pubbliche e dei disagi provocati trasferendo una quota della tassa di sbarco ai Comuni che subiscono maggiori disagi”.


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Ultimo aggiornamento il 3 Novembre 2021 14:44

 

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