Dal 12 giugno, in occasione dell’entrata in vigore dell’orario estivo, sulla direttrice ferroviaria Brescia-Piadena-Parma verrà attivato un nuovo progetto di cadenzamento orario finalizzato all’inserimento della linea nei sistemi degli assi principali Milano-Cremona- Mantova e Milano-Brescia-Venezia e al miglioramento della stabilità della frequenza delle corse.
Le novità sono contenute nell’accordo sottoscritto oggi al Tavolo convocato dall’assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità Raffaele Cattaneo, cui sono intervenuti rappresentanti anche dell’Emilia Romagna, degli Enti locali e dei rappresentanti dei pendolari.
UNA CORSA OGNI 60′ E 120′ – Nel nuovo orario sono previste corse ogni 30 minuti nelle ore di punta e un servizio ogni 60 e ogni 120 minuti dalle 5 alle 21,30 tutti i giorni dell’anno in tutte le fermate lungo il percorso. Il tempo di percorrenza base per l’intera tratta è previsto in 1 ora e 50 minuti. E’ prevista inoltre la sperimentazione di una corsa diretta la sera da Parma a Brescia con un tempo di percorrenza inferiore ai 30 minuti.
CORRISPONDENZE SISTEMATICHE NEI NODI DI PIADENA E BRESCIA – Alla stazione di Brescia sono previste corrispondenze sistematiche verso Milano Centrale e Venezia, mentre a Piadena le corrispondenze riguarderanno i treni della Milano-Cremona-Mantova, per realizzare i nuovi collegamenti Parma-Cremona e Brescia-Mantova.
“Il lavoro congiunto svolto in questi mesi nel corso degli incontri tecnici e politici – ha dichiarato l’assessore Cattaneo – ha portato alla proposta sottoscritta dai partecipanti al Tavolo. Il nuovo orario costituisce una valida forma di potenziamento e razionalizzazione delle possibilità di spostamento lungo la linea. Il servizio è impostato secondo una logica di distribuzione delle corse più omogenea, studiata per migliorare l’offerta in vista del prossimo cambio orario”.
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