“Gli scioperi in Lombardia dall’inizio dell’anno con quello di 24 ore del 14 dicembre (garantite le fasce pendolari 6-9 e 18-21) saranno 8 (otto) , di cui due domenicali. E’ il record nazionale, visto che nelle restanti regioni italiane le astensioni dal lavoro sono state al massimo 3 (tre) nel 2021″. A cui vanno sommati ovviamente gli scioperi proclamati a livello nazionale, come quello di giovedì 16.
A evidenziarlo, in una nota, è il bresciano Dario Balotta, presidente dell’Osservatorio Nazionale Trasporti (ONLIT).
“Da quando è nata Trenord, frutto del federalismo dei trasporti – afferma Balotta – i servizi sono peggiorati. Soppressioni e ritardi sono all’ordine del giorno su tutte le 21 linee lombarde. I pendolari sono talmente stremati che hanno costituito un comitato pendolari per ogni linea per protestare contro le loro pessime condizioni di viaggio. Ai disservizi contribuisce la scadente gestione della rete di RFI (gruppo FS). Nonostante l’assenza di gravi motivazioni (licenziamenti ,bassi salari ecc.) gli scioperi si susseguono al ritmo di quasi uno sciopero al mese a dimostrazione di un’azienda al collasso tecnico e gestionale”.
“Motivo dell’ottavo scioperare? – sottolinea Balotta – Trenord sta cercando, dal 2002, di passare dalla gestione manuale dei turni del personale – macchinisti e capi treno – ad uno informatizzato (Arco) costato oltre 6 milioni di euro. Le RSU di cgil cisl e uil e l’ORSA ritengono che il nuovo sistema verrebbe adottato in deroga alle norme contrattuali con disagi ai lavoratori che si troverebbero i turni modificati arbitrariamente”.
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